Mazda Cx30 è poco più corta (440 cm, a memoria).

Come interni, ottima qualità, se possibile anche superiore a quelli di Xc40.

E telaisticamente/dinamicamente, difficilmente trovi un suv/crossover migliore, a meno di non andare su Stelvio.

Modificato 8 ore fa8 ore fa da led zeppelin

20 minuti fa, led zeppelin scrive:

Mazda Cx30 è poco più corta (440 cm, a memoria).

Come interni, ottima qualità, se possibile anche superiore a quelli di Xc40.

E telaisticamente/dinamicamente, difficilmente trovi un suv/crossover migliore, a meno di non andare su S

sono andato a vederla ma dentro mi sembrava di essere su una golf leggermente più grande... per stare su un segmento cosi simile alla golf mi tengo la golf...

Ma domanda, secondo voi la versione B4 della volvo secondo voi vale i 3500euro che la fan pagare più della B3?

Alla fine sono "solo" 30cv in più che su un peso cosi importante mi sembrano pochissimi per esser una differenza ben rilevabile sotto il sedere.. che ne pensate?

17 minuti fa, RyvBoy scrive:

Alla fine sono "solo" 30cv in più che su un peso cosi importante mi sembrano pochissimi per esser una differenza ben rilevabile sotto il sedere.. che ne pensate?

Più che i CV andrebbe vista la curva di coppia...

Comunque, dati i paletti, quello della moglie e quello, immagino, più duttile delle dimensioni del garage😁 , mi sembra che la Volvo sia la scelta obbligata, dubito ci sia qualcosa con miglior rapporto spazio/ingombri che non sia uno scatolotto di derivazione semicommerciale.

leggo

B3 265Nm tra 1500 e 4000

B4 300 Nm tra 1500 e 4500

Modificato 5 ore fa5 ore fa da RyvBoy