Dopo la Lancia Gamma, è probabile che anche i nuovi Commander, Toro e Rampage vengano lanciati sulla piattaforma STLA Medium, giusto? Questo permetterebbe persino la produzione del Commander a Melfi.

 

Da Smart Car, stando alle slide della presentazione europea, ci saranno anche 3 modelli FIAT (Grizzly, Grizzly Fastback + Dolce Camper?) e 2 modelli Citroën (nuova C4/Oli e nuova C4X, rivale della Dacia Striker?).

 

In questo caso, vedo un avvio lento all'egemonia della piattaforma STLA ONE nei segmenti B, C e D proposti.

 

In sostanza, Peugeot utilizzerà la piattaforma per le sue varie vetture nei segmenti B e C, le nuove Corsa e Astra (mentre i SUV adotteranno la piattaforma Leap), un Alfa Romeo C-UV e il segmento americano con Airflow e GLH. Forse anche l'Arrow/Arrow Cross?

@cruzmaltino

How about North American Jeep Compass? Will it switch to STLA One?

Rumor says that the new Dodge GLH and Chrysler Airflow will be produced at Belvidere. Those two are based on STLA One. Will Jeep Compass joined the?

Besides STLA M doesn't offer a mechanical AWD which is very important for US marker but also a unique selling point for Jeep brand in South America.

We know that the Jeep Renegade should be based on STLA One in Europe and is slated to be one of the first four STLA One based cars in Europe.

Will Brazil keep Small Wide for Jeep Renegade, Compass and Commander or will they switch to STLA One?

Mix of STLA One and STLA M at the same factory doesn't sound viable to me.