Eh, ma chi siamo noi per capire i ragionamenti fatti dal marketing di Stellantis?? Non sono neanche sicuro che li capiscano loro…

38 minuti fa, j scrive:

In Marocco, dove la producono, fanno il rodaggio, in Italia ci arriverà quindi un prodotto più perfezionato e senza i problemi di gioventù. È pur sempre la prima Fiat di grosso numeri che arriverà da noi da fuori Europa.

Perdonami ma è un ragionamento che non regge.

Tutti i modelli usciti con la versione "la prima " sono usciti tranquillamente nel nostro paese con un prezzo concorrenziale appunto perché a rischio di problemi di gioventù.

Questa scelta è nuova e francamente non comprensibile

1 ora fa, libbio scrive:

La Fiat Grizzly debutta prima in Marocco (e in Italia arr...

Il Paese africano, dove viene prodotta, tiene a battesimo l’inizio delle vendite. In Italia la Grizzly arriverà solo a marzo 2027.

In Italia MARZO 2027 ed in Marocco ordinabile!! Questi sono completamente fuori di melone... situazione Stellantis, per me, a livelli terrificanti.

Magari sbaglio, ma credo che lo slittamento sia dovuto ai nuovi accordi UE-Marocco per il 2027 e stipulati da questo autunno.

Infatti Grizzly La Prima è ordinabile in Svizzera e poi lo sarà in Turchia a dicembre.

"Gli scambi commerciali tra Italia e Marocco per il 2027 sono regolati dall'Accordo Euromediterraneo di Associazione UE–Marocco (in vigore dal 2000), integrato dalle recenti revisioni sulle regole di origine paneuromediterranee (PEM) e dalle misure fiscali previste nella Legge Finanziaria marocchina (PLF) 2027".

"Prodotti industriali:

Marocco direzione Italia: Dazio 0% per la quasi totalità delle voci doganali, previa prova dell'origine preferenziale marocchina".

(Gemini)

Modificato Giovedì alle 20:042 gg. fa da giorgio

14 ore fa, vince-991 scrive:

Eh, ma chi siamo noi per capire i ragionamenti fatti dal marketing di Stellantis?? Non sono neanche sicuro che li capiscano loro…

NON E' IL MARKETING CHE FA QUESTE SCELTE. Imparate a distinguere.
Se poi vogliamo di nuovo un lancio come quello di Grande Panda dove il 50% delle auto uscite dalla linea nei primi mesi sono state richiamate, beh...

Devo ancora capire il senso di chiamare La Prima l'allestimento più completo...

Doveva essere solo quello di lancio ma poi dura per tutta la vita commerciale del modello, vedi su 500, 600 ecc... Trovare un nome più adeguato?

Modificato Venerdì alle 10:111 g. fa da Zyx

10 minuti fa, Zyx scrive:

Devo ancora capire il senso di chiamare La Prima l'allestimento più completo...

Doveva essere solo quello di lancio ma poi dura per tutta la vita commerciale del modello, vedi su 500, 600 ecc... Trovare un nome più adeguato?

Aridatece LOUNGE 😁

Anche se mi sarebbe piaciuto assai se in occasione delle Grizzly avessero rispolverarato S, SX, ELX...

Cioè, capiamoci, adesso veramente anche il nome dato agli allestimenti volete farlo diventare materia del contendere per questa povera macchina 😁?

44 minuti fa, led zeppelin scrive:

Cioè, capiamoci, adesso veramente anche il nome dato agli allestimenti volete farlo diventare materia del contendere per questa povera macchina 😁?

È la classica gaussiana dell'astio preventivo verso i prodotti ex-FCA che cresce finché "Entra a listino" e poi si annulla.

3 minuti fa, Rohypnol scrive:

È la classica gaussiana dell'astio preventivo verso i prodotti ex-FCA che cresce finché "Esce da listino" e poi si annulla.

Fixed.

C'e' da dire che queste Grizzly di ex FCA hanno solo il nome FIAT. Con l'occasione vorrei anche dire che, a parte la parentesi in cui ho vissuto negli USA, ho avuto solo auto del gruppo FIAT (quando esisteva) quindi di certo non ho un astio verso l'ex FCA. Qualche problema ce l'ho con Stellantis ma solo perche' secondo me dovrebbe lavorare meglio su molti fronti incluso il marketing