tanto sulla 147 le frecce le ho in basso separate dai fari chi non vede quelle dietro per me può riportare la patente alla motorizzazione il giorno stesso. sinceramente non ci credo che luci accese = più incidenti, è impossibile!

Infatti... sicuramente riducono molti pericoli e lo sto sperimentando sulla mia pelle.

Da ciclista percorro qualsiasi tipo di strade, dalla città alle statali trafficate, e mi sono accorto che se un'auto dietro di me ha le luci accese la identifico molto più facilmente e senza girarmi del tutto (molto pericoloso!)

In città questo si accentua ancor di più, in tutte le piccole manovre in mezzo al traffico, quindi ben vengano i fari accesi anche di giorno e anche in città, danno più sicurezza per esperienza personale

tanto sulla 147 le frecce le ho in basso separate dai fari chi non vede quelle dietro per me può riportare la patente alla motorizzazione il giorno stesso. sinceramente non ci credo che luci accese = più incidenti, è impossibile!

non tutti hanno la 147! Io parlo della maggioranza delle auto che ha l'indicatore nel gruppo faro anteriore!!! Ma non capite che i fari sono stati creati come tutte le luci di questo mondo per vedere di notte e quando c'è poca visibilità???! Tenerli sempre accesi è un danno per l'ambiente, per la batteria e per il proprio portafogli!!!! Io farei tenere accesi i fari di giorno solo in autostrada e in qualche vallata montana.

non tutti hanno la 147! Io parlo della maggioranza delle auto che ha l'indicatore nel gruppo faro anteriore!!! Ma non capite che i fari sono stati creati come tutte le luci di questo mondo per vedere di notte e quando c'è poca visibilità???! Tenerli sempre accesi è un danno per l'ambiente, per la batteria e per il proprio portafogli!!!! Io farei tenere accesi i fari di giorno solo in autostrada e in qualche vallata montana.

Aridaje...

Ho già detto che vengono utili a me, e credo anche a qualche altro sprovveduto che ancora utilizza un velocipede per i propri spostamenti

E' meglio risparmiare sull'usura dell'alternatore o è meglio che un ciclista veda meglio un'auto in certe situazioni?

Tenerli sempre accesi è un danno per l'ambiente, per la batteria e per il proprio portafogli!!!! Io farei tenere accesi i fari di giorno solo in autostrada e in qualche vallata montana.

I fari accesi consumano l'1% in più.......molto meno che girare con le gomme sgonfie o il finestrino aperto.

Cmq:

Danni per l'ambiente: invece che picchiarmi per il posto davanti all'entrata del locale girando 20 minuti come uno scemo posteggio a 100-150m di distanza.Risolto il problema del maggior consumo e inquinamento.

Batteria:bubbole.....

Golf IV: 64.000km sempre coi fari accesi. MAI cambiata batteria

Maggiori spese....

Sulla Golf ho cambiato 2 anabbaglianti in 64.000km, costo complessivo 40€....cioè meno di quanto spendevo IN UNA SETTIMANA di gasolio......

I fari accesi sono una sicurezza in più a un costo praticamente nullo........perchè osteggiarli?

Ma non capite che i fari sono stati creati come tutte le luci di questo mondo per vedere di notte e quando c'è poca visibilità???!

Ecco Lee... questo è il pensiero più sbagliato di tutti.. a scuola guida immagino che ti avranno detto che i fari oltre che per vedere, servono anche per essere visti E' ragionando così che molte persone girano a fari spenti con il cielo plumbeo, con la foschia, la mattina presto ecc.. tanto ci vedono!

I fari accesi consumano l'1% in più

io li tengo accesi sempre e non ho mai avuto un problema che sia uno... x il consumo in più, poi, se volessi consumare di meno dovrei alleggerire di molto il piede, non spegnere le luci..

io li tengo accesi sempre e non ho mai avuto un problema che sia uno... x il consumo in più, poi, se volessi consumare di meno dovrei alleggerire di molto il piede, non spegnere le luci..

Sinceramente ero molto, ma molto scettico (direi addirittura molto contrariato:(r ) quando entro in vigore il nuovo codice con l'obbligo di accendere i fari anche di giorno piu o meno ovunque. Devo pero ricredermi, perche mi sono accorto che migliorano di gran lunga la sicurezza non per vedere, ma per essere visti, e penso che un retro front sarebbe proprio una manovra arretreista! Vedere un auto in movimento con i fari accesi balza subito agli occhi, io non toglierei questa norma per un minimo consumo in piu, perche allora x coerenza dovremmo rinunciare prima di tutto al climatizzatore, poi servosterzo e via dicendo...non mi pare sia il caso! Piuttosto le case dovrebbero iniziare seriamente a dotare tutte le vetture di speciali fari diurni

Ecco Lee... questo è il pensiero più sbagliato di tutti.. a scuola guida immagino che ti avranno detto che i fari oltre che per vedere, servono anche per essere visti E' ragionando così che molte persone girano a fari spenti con il cielo plumbeo, con la foschia, la mattina presto ecc.. tanto ci vedono!

Io piuttosto direi che ora voi dite così solo perchè siete abituati a identificare come auto un qualcosa con i fari accesi e quando uno li ha spenti gli mandate quattro madonne col pensiero. Considerando che io viaggio di giorno, io accendo i fari solo quando oltrepasso il cartello di uscita paese e li spengo prima di tornare a passare il cartello di entrata paese.

E poi per essere visti bastano i fanali di posizione, insomma!!!

E già mi secca di doverli accendere sulle extraurbane!!!