sul nuovo num c'è la suddetta prova...appena posso posterò i numeri....voti bassini a frenata(colpa del ghiaccio)e finitura...3,5...voto complessivo 79...come la c30 provata assieme a lei

aggiungo...1.02g nell'acceleraz laterale

Ehm, altri dati delle 2 x fare un raffronto....

colpa del ghiaccio? e dove sono andati a provarla?

E' colpa delle centraline dell'ABS che sono tarate troppo conservative. Il resto lo fanno la gommatura da 17" e l'assetto sportivo.

1.02g per una TA come la 147 è un valore di altissimo livello invece.

e 106 km\h sul passaggio stabilità

1.02g per una TA come la 147 è un valore di altissimo livello invece.

Quoto.Un risultato davvero notevole

a livello di un ben più quotato modello prettamente sportivo della nuova razza

Ma la Punto II con pack sport non aveva ottenuto lo stesso risultato a suo tempo? o la memoria m'inganna?

Ma la Punto II con pack sport non aveva ottenuto lo stesso risultato a suo tempo? o la memoria m'inganna?

molto vicino, semmai era lo stesso valore della vecchia 207 in versione sportiva ma pagando un prezzo alto in stabilità . Come sappiamo il rapporto tra tenutà e stabilità è paragonabile all'aneddoto della coperta troppo corta.La 147 q2 bilancia ai massimi livelli le due caratteristiche