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Inviato
in quelle condizioni con il mjet fai quasi i 26-27 km/l.

comunque un ottimo risultato.

In quelle condizioni, un Mjet con 6 marce fa pure i 30 km/l. ;)

Ne fa 20-22 un 1.2 benzina 5 marce, senza grosse difficoltà.

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Inviato
In quelle condizioni, un Mjet con 6 marce fa pure i 30 km/l. ;)

Ne fa 20-22 un 1.2 benzina 5 marce, senza grosse difficoltà.

con 6 marce si, in effetti anche la Punto Abarth le ha.

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

Inviato

Io faccio in mendia, col l'Ibiza 1.4 aspirato 16v 75cv, 13km/l, quest'estate su una strada statale sempre dritta andando sui 70/80km/h ho fatto 19km/l di media su 50km.

Inviato

l'ho provata questa mattina... posto le foto e le mie impressioni qui o faccio un topic separato???

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

Ecco... questa mattina ho portato il 5ino al garage per il controllo (ho 2800km) e ho porvato la GP Abarth.

Installati al posto guida, i sedili sono molto comodi, ne tropo ne troppo morbidi. Si trova facilmente una posizione giusta.

Una volta il motore messo in modo, si è stupiti dall insonorizazzione molto curata dell abitacolo. Lo sterzo è leggero in manovre, ma la visibbilità posteriore è scarsa. Per glli interni, il padiglione e i montanti sono neri, questo fa sembrare l'abitacolo piccolo anche se non lo è veramente. Certi dettagli sono molto curati, il scorpione sulla plancia, l'inserto color carozzeria... una sola cosa non mi piace per niente, quella specie d'aluminio con macchiette nere sulla consolle centrale... è orribbile...

Su strada, il motore è molto disponibbile, già nei bassi regimi e gli piace salire negli alti. Le prestazioni sono ottime, e la rispresa molto efficace anche in VIsta. Il cambio è abbastanza preciso, ma adesso che mi sono abituato alla leva corta dell 5ino, quella della GP mi è sembrata lunghissima... lo sterzo rimane abbastanza leggero. Una volta premuto il pulsante "Sport Boost" la macchina cambia completamente!!! Ho trovato il cambiamento abbastanza impressionante, il motore diventa veramente cattivo, come il rumore... sale ancora megli negli alti regimi, lo sterzo diventa veramente pesante (un po come nell 5ino 1.4)... diventa difficile rimanere sotto alle limitazioni...

La tenuta di strada è eccellente, la macchina non prende rollio ed è agile, sembra di essere leggera. Il punto forte è che riesce a rimanere abbastanza comoda anche per un viaggio lungo... non è perfetto e la sospensione è abbastanza rigida, ma è molto piu comoda di una 207 RC per esempio.

Tutto questo a un prezzo piuttosto interessante... meno di 1000€ in piu dell mio 5ino... LA domanda : ho rimorsi? Veramente no... la GP Abarth mi è piaciuta tantissimo, ma le prestazioni della 500 mi bastano... poi il look è un altro... ;) Ma tra le concorrenti, la GP non è affatto ridicola, anche con la potenza mancante... non mi è sembrata meno efficace della 207 RC... il prezzo è giusto (27550CHF in Svizzera - sui 17500€)... poi le prestazioni sono veramente buone... non immagino col 180cv...

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Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

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