Ah ah! Sono sbregato dal ridere a pensare di andare in giro con l'auto che strombazza da sola

Purtroppo non ti so aiutare sul prezzo dei componenti, ma verosimile considerando il modo in cui se ne approfittano al giorno d'oggi...

Era successo ad un mio amico con l'Alfa 33: si trattava del cavo sotto al coperchio centrale che si era spostato e veniva pizzicato ogni volta che si girava il volante a destra... problema risolto smontando il coperchio e fissando meglio il suddetto cavo.... Adesso con l'airbag non so se è così semplice da risolvere.....

Ciao a tutti. Apro questo topic perché vorrei essere rincuorato. Ho una C3 che mi sta portando all'esasperazione... ora comincio la lista!

Citroen C3 1.4 benzina del 2003, allestimento BuddahBar, attualmente 20milaKm (si lo so, la uso veramente poco). Ecco la lista dei problemi e dei difetti.

problemi

- Dopo circa 5000 km spegnimento del motore improvviso, rivelatosi problema alla centralina degli iniettori. "Riparato" al momento del primo tagliando

- Altri due spegnimenti improvvisi, sempre causa centralina, entrambi in autostrada a 130 orari... aaaah, che bella sensazione

- A 15 mila chilometri, scaduta da 2 mesi la garanzia, tergicristalli immobili. Che bello, ad agosto a Milano, tutto chiuso e con la pioggia... Mi volevano sostituire il devioluci alla modica cifra di 600 euro... risolto con aggiornamento centralina (ma allora è un vizio!)

e ora i difetti

- interni troppo scadenti. Scricchiola già come la Panda 30 di mia zia

- cambio: innesti non precisi ma soprattutto marce troppo troppo luuuuunghe. Ho sempre la sensazione di essere nella marcia sbagliata (o troppo lunga, o troppo corta). Ovviamente questo influenza anche le doti del motore

- consumi: ok, la uso prevalentemente in città, ma 8,7l/100km mi sembrano esagerati, soprattutto per lo stile di guida che adotto io

- sospensioni: non so come definirle... secche? Boh, l'auto rolla e beccheggia, ma sul pavé e sulle buche sembra di marmo, tant'è che sul pavé mi si staccava il frontalino dell'autoradio (prima che me la rubassero...)

per ora non mi viene in mente nient'altro...

dimenticavo: davanti, alla prima rampa di salita o discesa tipica dei centri commerciali ecc, tocca sempre.

lo faceva la nostra vecchia panda quando pioveva, non so come una goccia d'acqua faceva contatto e suonava, una cosa del genere. Comunque a me pe ril devioluci della C3 hanno chiesto 600 euro...

Ah ah! Sono sbregato dal ridere a pensare di andare in giro con l'auto che strombazza da sola

Io avrei staccato il fusibile alla seconda strombazzata.

dico la mia sulla C3 di mia sorella:

Citroen C3 1.4 HDI km 72000

al di là degli spegnimenti cosi come riportato da jeby la macchina ha sofferto sin dall'inizio di un "trabballamento" ai bassi regimi anche con marcia piccola come prima o seconda tanto da dover richiedere nel percorso urbano l'ausilio quasi costante del pedale frizione. Portata più colte in assistensa il problema non è MAI stato risolto facendo credere a mia sorella e mio cognato(che non capisce un caxxo di auto) che il tutto era normale. Al di là di questo l'auto mi ha deluso per gli assemblaggi quasi peggiori della mia punto I serie tanto da essere oramai uno scricchiolio continuo.

cosi la prossima volta saprete di non ripetere la stesa cosa,talmente i marchi francesi sono piu pegge delle italiane!!!

ma spiegami una cosa...sei stato zitto per più di due anni e adesso che inizi a scrivere fai il troll?

potevi continuare a non scrivere se i toni sono questi

sono "più pegge"???

bah.. la verità è che nel 2003 non c'era un'auto del Gruppone che potesse vantare la stessa abitabilità e lo stesso prezzo della C3 (e io avevo anche lo sconto...) a fronte di una affidabilità dell'elettronica non certamente da primato...

aggiungo:

- non funziona più il blocco automatico delle porte dopo la partenza

- non bippa più quando la cintura di sicurezza non è inserita e si superano i 30 orari