1 ora fa, ISO-8707 scrive:

 

 

19h30m.

Niente male...

beh, era il motto dell'aviazione del novecento: piú veloce piú in alto piú lontano

 

On 16/12/2019 at 09:27, Damynavy scrive:

 

Il problema esiste, se ne discute da anni.

 

Semplifico: si tratta di una piccola quantità di olio incombusto proveniente dall'aria "spillata" dai compressori, usata per l'impianto di condizionamento.

 

Ci sono filtri/guarnizioni a protezione, ma se la manutenzione non viene fatta correttamente qualcosa passa...

 

Sul 787, hanno risolto il problema con dei generatori, che prelevano l'aria esternamente.

 

Non conosco i "sistemi" usati sui nuovi bus (350).

Bene. Quindi io che uso quasi 4 320-319 al mese della compagnia nazionale mi respiro le roselline? Però vedo che tu sei ancora vegeto... ?

 

 

Modificato 19 Dicembre 20196 anni fa da Felis

1 ora fa, Felis scrive:

Bene. Quindi io che uso quasi 4 320-319 al mese della compagnia nazionale mi respiro le roselline? Però vedo che tu sei ancora vegeto... ?

 

 

 

il problema esiste ma non é da sopravvalutare, se l'impianto aria in cabina é mantenuto correttamente il problema é minimo, minimissimo

 

certo sarebbe ora che diventasse obbligatorio prendere l'aria dall'esterno invece che spillarla dai compressori motore, ma anche se fosse aria esterna dovrebbe comunque passare in un compressore e dei filtri, anche qui é un problema essenzialmente di manutenzione

 

comunque diciamo che se si va in aereo si deve essere consapevoli che si assorbe un po' piú di radiazioni cosmiche di quando si é a terra visto che lo spessore dell'atmosfera in quota e minore, e c'é la possibilità di respirare minimissime quantità di olio motore, ma sono cose alle quali si sopravvive senza problemi

4 ore fa, Felis scrive:

Bene. Quindi io che uso quasi 4 320-319 al mese della compagnia nazionale mi respiro le roselline? Però vedo che tu sei ancora vegeto... ?

 

 

 

Vegeto, è "una parola grossa" ?

4 ore fa, shadow_line scrive:

e c'é la possibilità di respirare minimissime quantità di olio motore, ma sono cose alle quali si sopravvive senza problemi

 

Non che sia confortante, ma diciamo che camminare in città con i veicoli accanto, o anche semplicemente stare in coda in auto, è molto peggio.

 

 

22 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Non che sia confortante, ma diciamo che camminare in città con i veicoli accanto, o anche semplicemente stare in coda in auto, è molto peggio.

 

 

 

infatti

 

https://www.aircraftsystemstech.com/2017/05/aircraft-air-conditioning-systems.html?m=1Pp

 

 

Air Cycle Machine Airbus

 

 

 

Modificato 19 Dicembre 20196 anni fa da Damynavy