La foto è stata scattata, su un 737 United Airlines.

https://it.notizie.yahoo.com/coronavirus-niente-distanziamento-volo-critiche-143359931.html

 

Modificato 16 Maggio 20205 anni fa da Damynavy

sicuramente sí!
 
 

Anche perché un equipaggio misto lo vedrei messo male...


"bip bip bip autopilot disengage"
PU “capitano c'è un problema? "
CPT "no"
PU "è suonato l'allarme, cosa succede?“
CPT "dovresti saperlo"
PU "ne è sicura? Cosa c'è che non va?"
CPT "niente..."
“wop wop wop pull up... Terrain... Terrain..."
PU "ma... Comandante?!!“

.... Sboom....

 

Sto guardando una fiction netflix "Info the night " . In pratica, è la storia di un'eruzione solare che uccide tutta l'umanità, ed i pochi superstiti su un aereo devono volare in continuazione verso ovest per evitare l'alba . Mi viene una domanda per esperti. Quanto potrebbe volare , in media un aereo di linea, con soste per il solo rifornimento carburante, prima di avere un guasto bloccante ? 

9 ore fa, stev66 scrive:

Sto guardando una fiction netflix "Info the night " . In pratica, è la storia di un'eruzione solare che uccide tutta l'umanità, ed i pochi superstiti su un aereo devono volare in continuazione verso ovest per evitare l'alba . Mi viene una domanda per esperti. Quanto potrebbe volare , in media un aereo di linea, con soste per il solo rifornimento carburante, prima di avere un guasto bloccante ? 

 

Un aereo di linea, praticamente è sempre in volo. (esclusi i check)

Tenerlo a terra ha costi enormi.

 

 

Telegraph Travel crunched the numbers on five different planes belonging to five different airlines to get a sense of how far the average aircraft flies in seven days of service. Though a Virgin Atlantic plane was not included in the research, two long-haul aircraft were, one from British Airways, one from Qantas.

 

 

The BA 747 flew 12 flights in a week to seven destinations, racking up 45,487 miles in the week.

 

The Qantas A380 travelled 58,515 miles, visiting five destinations over 11 flights.

 

Il record appartiene al B52.

Ha volato per 45h consecutive.

https://www.amazing-airplanes.com/world_records/longest_military_flight_distance.php

 

 

Tempi (h) per sostituzione motore.

Alcuni esempi:

757 8 ore
767 10 ore
320 8 ore
777 17 ore
330 17 ore
340 22 ore
744 7 ore

Poi torna in volo.

 

Si può fare anche più rapidamente. Correndo dei rischi...

Modificato 22 Maggio 20205 anni fa da Damynavy

 

1 ora fa, ISO-8707 scrive:

 

 

Comunque, un Bus non precipita...atterra sulle case.

 

 

Spoiler

 

https://youtu.be/xfzwYKGLNnY

 

 

 

Modificato 22 Maggio 20205 anni fa da ISO-8707

Pare che l'aereo avesse già tentato un atterraggio d'emergenza senza carrello, entrando in contatto con il suolo un istante prima di riattaccare e compiere un "go-around". 

 

Lo evidenziano i segni sotto ai motori e la cosa potrebbe averli compromessi, causando il successivo incidente:

 

 

 

Abbiamo il video della triste discesa a motori spenti: