E' che la 100HP non corrisponde propriamente a questo:

Comunque occhio a togliere il poggiatesta, perché basta un nulla per farsi male a collo

Beh.. generalmente la parola "sportiva" cozza con "prezzo proletario/tassa di possesso bassa".

Ovviamente poi parliamo di Nuovo, perchè ovviamente andando sull'usato si trova praticamente di tutto...

Ehm, perché ho l'abitudine di voltare tantissimo la testa per guardare didietro !

come quelli che non si mettono il casco perchè gli rovina la messa in piega

Beh.. generalmente la parola "sportiva" cozza

Infatti...

Quello che sarei curioso di capire è cosa intendo dire con "sportiva", perché spesso è una definizione abusata, spesso riferita alla linea un po' più aggressiva... Poi magari sotto c'è un 1.4 HDi

Beh, si era parlato della Swift, la Pandina non è più onerosa;)

Sennò al limite una 500 1.2 Sport. Assetto validissimo, motore per forza di cose meno prestante della Pandina ma molto economico.

Se anche quella è off-limits, bisogna a malincuore cancellare o la parola sportiva oppure buttarsi sull'usato!

Ma i poggiatesta non sono obbligatori??

mi viene da dire citroen C2, non è molto grande ed è abbastanza squadrata

La 100 HP, rossao bianca, trasuda giovanilità da tutti i pori: è persino eccessivamente nella sua monellità.

Davvero ha tutt'altro aspetto da una "normale" Panda o da una Climbing.

Certo la definizione di inizio tread non mi sembra quella di una sportiva, ma quella di una onesta utilitaria.

Per me 'sportiva' voleva dire linea affusolata, linea scattante, spazi contenutissimi, comfort zero, e prestazioni di accelerazione alte in proporzione a prezzo e consumo. Es: di linea mi piace anche la Opel Tigra, ma costa sui 20 mila e se deve essere veloce quanto una smart, o pochissimo meglio, allora dico no grazie!

Soprattutto, niente roba per famiglie !

O ti prendi un usato di 10-15 anni fa o altrimenti che costi poco, che sia sportiva nella guida e nella linea, che sia bassa, compatta e con l'abitacolo raccolto e che consumi poco non trovi proprio nulla.

Forse giusto una Smart roadster, ma non so quanto il suo comportamento sia sportivo o solo ta tavoletta con le ruote.

Per me 'sportiva' voleva dire linea affusolata, linea scattante, spazi contenutissimi, comfort zero, e prestazioni di accelerazione alte in proporzione a prezzo e consumo.

Ecco, il pandino, a parte la linea affusolata, le altre ce le ha tutte!