Ricorda un po la storia della Multipla, design azzardato, pianale spaceframe, soluzioni bi-power super fighe, eppoi per recuperare qualche soldo hanno fatto gli interni (anch'essi fighi come design) con materiali degni della 600.

secondo me a quei tempi mancava ancora la capacità di saper scegliere le soluzioni ed i materiali ; nel senso che non c'era la sensibilità giusta per dare importanza a certi contenuti su una fiat. C'erano le idee e si pensava fosse già abbastanza

ora che si è visto che noi si andava da una parte ed i clienti dall' altra , si ha molta più attenzione a come si fanno le cose e magari si rischia di meno sul design

C'era (e forse c'è ancora) il problema dei giardinetti personali.

Non era raro che un componente, anche se faceva platealmente cagare a spruzzo, si tenesse perché chi lo produceva era magari di proprietà di qualche dirigente o ammanicato in qualche modo.

Sempre parlando di Punto II, se non sbaglio è una delle poche auto dove il cofano sovrasta parzialmente il faro.

Altre auto con quella soluzione cosi al volo non mi vengono in mente.

Sempre parlando di Punto II, se non sbaglio è una delle poche auto dove il cofano sovrasta parzialmente il faro.

Altre auto con quella soluzione cosi al volo non mi vengono in mente.

Con ciò?

In tal caso ci sarebbe anche GTV/Spider

No, con Gtv e' una tristanzuolata rispetto a Punto.

In Punto se guardi bene c'è parziale sovrapposizione, voluta.

E' una particolarità, nessuno lo faceva/fa. Forse Veyron?

Per dirti, per quei fari ci hanno davvero dato dentro.

Peccato i pannelli porta osceni!

Beh se non erro già B&B avevano i fari che ai bordi verso i lamierati (non solo cofano ma anche parafanghi ) non "finivano" ma si "infilavano".

Anche nella Punto 176.

/OT

Ma cosa intendete quando dite che il cofano copre parzialmente il farò?

Comunque ci starebbe un topic sulla Punto II, soprattutto se ci sono utenti che ci hanno lavorato..

Per esempio sapevo di una proposta della versione sportiva della Maggiora

Molto più bella di quella poi scelta..

E non inquiniamo questo bellissimo topic "stiloso"

Modificato 19 Agosto 201510 anni fa da NikoBellic

Per esempio sapevo di una proposta della versione sportiva della Maggiora

sempre piaciuto la Stilo 3p, per lo meno esteriormente. la trovo stranamente coerente, solida e innovativa (per esempio il muso "rientrante"). la 5p invece insulsa a dir poco.

quanto alla Punto 2, la madr della mia ragazza di allora che aveva avuto già due Punto 1 70TD, appena uscita prese la JTD col 1.9 80CV, versione HLX. Altroché, c'era un bel salto fra le due, in tutti i sensi. Comfort, finitura, cambio, sensazione di solidità. Motore non ne parliamo nemmeno, un altro pianeta.