io nella junior 230 cavalli ci credo quando ci monto su in concessionaria

io nella junior 230 cavalli ci credo quando ci monto su in concessionaria

Se non ricordo male ne parlava anche Baravalle... pero in questo marasma di notizie mi potrei anche sbagliare

io nella junior 230 cavalli ci credo quando ci monto su in concessionaria

Ma coi classici tempi fiat-alfa del dilatare le novità penso presentazione un anno e mezzo dopo junior se va bene geneve 2010

Sbagli perche la GPunto ha un comportamente molto Alfa...

ah però, bella questa affermazione, da incorniciare, ma dimmi un po, quale Alfa hai avuto occasione di guidare tu?? ma sopratutto cos'e per te il comportamento Alfa Romeo?? uhm, vediamo un po, simile a quello di una Seat Leon forse...

ah però, bella questa affermazione, da incorniciare, ma dimmi un po, quale Alfa hai avuto occasione di guidare tu?? ma sopratutto cos'e per te il comportamento Alfa Romeo?? uhm, vediamo un po, simile a quello di una Seat Leon forse...

te lo spiego io:

ti metti in seconda a 80 all'ora a fianco di un'altro e poi vedi chi arriva prima a 120 all'ora

da farsi affiancati in autostrada

quello è il SUPER TOP della sportività VERAMENTE competitiva al max.

Non posso che quotare Popy e Tommitel (ti sto quotanto un po troppe volte ultimamente...... ) .

La gente non ragiona per segmenti....... c'è chi si pone il dubbi otra Mini-Serie1-A3 3porte...... anche se ci sono migliaia di euro di differezne.

Inoltre alla gente non gliene strafrega un cazzo che la sosp abbia 8 tiranti invece di 6......... la gente compra QUELLO CHE VEDE e CHE PUò TOCCARE....... al massimo compra quello CHE PENSA SI COMPRARE..........

Se la BMW facesse un auto che va diritta in curva pensate che le vendite ne risentirebbero?

Non credo proprio.

Inoltre sulla gamma motori....... non credo sarà cosi ampia come dite....... 2 diesel credo i due 1.6Mj 120 e 145cv. e Per i benza si parte dal 1.4 aspirato (ma fare un 1.2Tjet era chidere troppo? il 1.4 95cv è un chiodo pazzesco, il 100cv cammina solo perchè è montato sulla panda!) .... 1.4 135cv 1.4 180cv e il 1.8turbo per una versione super pepata.

uhm, vediamo un po, simile a quello di una Seat Leon forse...

te lo spiego io:

ti metti in seconda a 80 all'ora a fianco di un'altro e poi vedi chi arriva prima a 120 all'ora

da farsi affiancati in autostrada

quello è il SUPER TOP della sportività VERAMENTE competitiva al max.

hai ragione, non c'ero arrivato, ma effettivamente è cosi, aggiungo anche il tempo sul giro in pista, accelerazione 0-100 e via dicendo..si badi bene, naturalmente al voltante di una JTDDDDDD ahahahahahahahaha

Beh, seat è o non è l' alfa dei poveri! :lol:

dei poveri ma belli con le gommature 215/45 rigorosamente accoppiate a raffinatissime sospensioni macpherson, ma tanto che c'e frega, è la gommatura che fa un'auto spotiva no? AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Se non ricordo male ne parlava anche Baravalle... pero in questo marasma di notizie mi potrei anche sbagliare

infatti per questa Junior da 230cv ha parlato Baravalle in ben 4 interviste...una su automotive news...una su FAZ...una su Autocar ed infine un altra su Car Magazine....