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FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)


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Inviato

E' assolutamente Fiat e ti posso garantire che era uscito addirittura su un Quattroruote un piccolo stralcio di una prova di una Croma (non quella che sta per uscire dal mercato, ma quella originale) con il sistema Uniair....ricordo come se fosse oggi...penso che fosse verso il '92/'93.

Inoltre in Alfa avevano pensato ad altro come, ad esempio, l'ammissione lamellare....se ci penso mi viene una rabbia visto che un personaggio che ha rifatto una tesi usando prove vecchie come il cucco e aggiungendocene una nel 2006/2007 si è preso 8 punti alla laurea triennale. Mentre io ne ho presi 7 lavorando sullo Scavenging!

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Inviato

Purtroppo, però, è stato cassato, ora si interviene sui WGE per renderli competitivi, si porta il F.i.r.e. in America e quant'altro.

I WGE si prova a renderli competitivi... Ma è dura.. durissima...

Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...

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Inviato
E' assolutamente Fiat e ti posso garantire che era uscito addirittura su un Quattroruote un piccolo stralcio di una prova di una Croma (non quella che sta per uscire dal mercato, ma quella originale) con il sistema Uniair....ricordo come se fosse oggi...penso che fosse verso il '92/'93.

Inoltre in Alfa avevano pensato ad altro come, ad esempio, l'ammissione lamellare....se ci penso mi viene una rabbia visto che un personaggio che ha rifatto una tesi usando prove vecchie come il cucco e aggiungendocene una nel 2006/2007 si è preso 8 punti alla laurea triennale. Mentre io ne ho presi 7 lavorando sullo Scavenging!

Bene così mi evito arrabbiature ;).

Grazie ragazzi, siete sempre una fonte di sapienza!!

Le lauree sono delle farse, ne so qualcosa anch'io :lol:.

Dove ti sei laureato? Ora lavori sempre nel mondo dei motori?

Inviato

Era la triennale in ingegneria meccanica indirizzo veicoli (ma tesi sui motori)...ahimè tanto tempo fa...ora sto facendo la tesi della specialistica e mi mancano 3 esami

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

Inviato
Era la triennale in ingegneria meccanica indirizzo veicoli (ma tesi sui motori)...ahimè tanto tempo fa...ora sto facendo la tesi della specialistica e mi mancano 3 esami

Ok quindi studi al Politecnico?

Sono stato assegnista di ricerca per un anno presso il dipartimento di meccanica.

Magari avremo occasione di incontrarci prima della laurea;)

Inviato
Ok quindi studi al Politecnico?

Sono stato assegnista di ricerca per un anno presso il dipartimento di meccanica.

Magari avremo occasione di incontrarci prima della laurea;)

Sì..esatto...

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

  • 1 mese fa...
Inviato

Chiedo scusa non sapendo se la cosa sia stata già sviscerata in passato, ma leggermi oltre 80 pagine ora non mi è possibile, e nel riassunto fermo allo scorso anno non mi pare di aver letto nulla della cosa: saranno metanizzati i MultiAir e se si, se ne conoscono i tempi? Stessa cosa dicasi per i semplici T-Jet.

Grazie a chi avesse la memoria e la bontà di rispondere. ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

Inviato

vado a memoria:

t-jet mi pare proprio di no

multiair dovrebbero essere gasabili, ma per ora nessuna notizia ufficiale

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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