Ragazzi mi deludete...... vi siete persi questo!

Perfect Circles: A look at the MiTo's wheels & tyres

Si fa un po di luce sui cerchi....... sono disponibili sia i 205/45R17 che i 215/45R17 della abarth....... a mio avviso su questa macchina 215 a vita.

I più piccoli sono gli stessi che monto sulla Gpunto 195/55R16

Che nostalgia: sulla 147 anche i 15" non sfigurano, e qui per un'utilitaria sembra che i 17" bastino a stento....

195/55R16 87H and 87V on 7Jx16” hubcap

Can use chains

Bridgestone Turanza ER300 Continental Premium Contact 2 Goodyear Excellence Michelin Energy Saver

205/45R17 88W on 7Jx17” hubcap Can use chains

Bridgestone Potenza RE050A Goodyear Excellence Pirelli PZero Nero

215/45R17 91Y on 7Jx17” hubcap Can NOT use chains

Pirelli PZero Nero

215/40R18 89W on 7.5Jx18” hubcap Can NOT use chains

Dunlop SP Sport

Pirelli PZero Nero

A mio avviso è un errore partire dai 16", dovrebbero sicuramente partire dai 17" tutti in lega, anche le base, riducendo di qualche punto percentuale i costi grazie ai maggiori volumi di vendita di questa misura su questo modello ma rimanendo tra la migliore concorrenza.

Inoltre 215 mi sembra insufficiente come larghezza massima. 225 sarebbe stato molto meglio... E non mi si venga a dire che non ci starebbero perché con quei passaruota enormi ci starebbero comodamente anche delle 245! Opinione personale...

Speriamo che diventi un fenomeno di moda nei fighetti, altrimenti non la vedo messa benissimo.

Stilo montava 215/45, la misura è stata cambiata su Bravo.

oooh... meno male che si torna alle vecchie abitudini !

era un po' di pagine che i commenti erano un po' troppo positivi

così come l' hanno riportato sul portellone mi sembra un po' troppo grande. comunque non e' male anche perche' la I stilizzata quasi scompare e viene fuori un MTO che mi ricorda GTO Ferrari

Stilo montava 215/45, la misura è stata cambiata su Bravo.

I 16" li devi mettere per forza.... mica è una Ferrari che ha solo gomme a spalla bassa..... c'è gente che pensa anche a non bestemmiare a ogni buca.

Per il fatto che le ruote sarebbero dovute essere più grandi concordo.... ma credo che il pianale della Gpunto implichi questa scelta di gomme....... un po come il pianale stilo implica le gomme 225/45R17 delal bravo.

La mito NON è un'utilitaria, vuole essere una sportiva compatta di classe premium giusto?

Per cui un assetto più rigido è un plus, non un minus.

Sulla relazione tra pianale e larghezza delle gomme non concordo.

La 500 ha lo stesso pianale della Panda ma ha gomme mediamente molto più larghe perché ha passaruota di maggiori dimensioni.

Mito ha passaruota molto più grandi e ampi di GPunto e per questo secondo me potrebbe accogliere pneumatici di larghezza molto superiore a quelli per la GPunto... Vedrai che la Mito da oltre 200cv monterà i 235 o addirittura i 245 e senza alcuna modifica alla carrozzeria...

ma nn capisco una cosa....

ke senso ha montare allo stesso tempo 205/45R17 e 215/45R17 ????