L'idea di de meo è fare auto "meno balene" della serie 939 ....... più leggere con uso di alluminio e nuovi materiali, con soluzioni d'avanguardia come DNA e contrattive e SDC e aereodinamicamente affinate .......

L'essenziale è una scusa per giustificare soluzioni tecnice semplici, ma molto efficaci mi sa Come per esempio il mcP evoluto al posto die quadrilateri .........

Insomma al contrario di 939 si concentreranno molto più sul risultato che non sulal tecnica fine a se stessa

sono stato ieri in conce per un preventivo per mito:

versione 1.4 tb distinctive +sport pack + bracciolo+vernice: 21.000euro

sconto: 0

ragazzi, forse l'argomento è stato già affrontato, ma è da un po che non posso leggere ogni giorno.

I pulsanti della radio, sono neri o del colore della plancia? nelle prime foto sono argentati, nelle ultime neri.

poi un'altra cosa, ma foto delle cornici dei fari cromato satinato ne avete, magari per fare un confronto, ne configuratore non si vede un bene.

ragazzi, forse l'argomento è stato già affrontato, ma è da un po che non posso leggere ogni giorno.

I pulsanti della radio, sono neri o del colore della plancia? nelle prime foto sono argentati, nelle ultime neri.

poi un'altra cosa, ma foto delle cornici dei fari cromato satinato ne avete, magari per fare un confronto, ne configuratore non si vede un bene.

se il nero etna è il nero vulcano della 147, io sceglierei quello. Un po' delicato, ma bellissimo

Le cornici cromate satinate non si sono ancora viste. Ci sono foto di mulatti con quelle effetto titanio (metallico opaco), oltre che di quelle nere opache e di quelle cromate.

Mancano all'appello anche le cornici in tinta vettura.

Sinceramente tra Cromate lucide e cromate satinate, sarei più attratte dalle seconde, anche se su alcuni colori la scelta migliore potrebbe essere proprio il lucido.

sul nuovo 4ruote c'è una specie di test su strada+intervista a de meo

In pratica prosecuzione su carta del video del viaggio TO-MI fatto da De Meo e Todeschini (giusto?) a bordo di una Mito.

In pratica prosecuzione su carta del video del viaggio TO-MI fatto da De Meo e Todeschini (giusto?) a bordo di una Mito.

secondo km 77, citando fonti fiat, la mito raggiunge un G laterale v pari a 1 con q2 elettronico inserito, senza crolla a 0,95.Purtroppo il sito spagnolo non specifica la versione e con quale misura di gomme è stato raggiunto il valore massimo.