è addirittura a product plan ufficiale...

Da quanto ho letto non cambiano solo molle ed ammortizzatori.

Quindi il 3200 anche in questa versione ha ancora quella potenza ridicola?......

Ridicola del resto come tutta l'auto:)

Il limite fra provocazione e battuta per quanto riguarda Brera è sempre molto labile.

Modificato 12 Maggio 200817 anni fa da Martin Venator
fatti miei...

So how do you Prodrive a Brera? By ripping out the suspension and dampers and starting over again, by the looks of it.

Prodrive commissioned bespoke Eibach coil springs and Bilstein dampers for a stiffer, lower ride which, says Alfa, 'gives the car a more nimble, agile feel'.

Chopping out all the excess weight from the portly Brera was the next step. Those serious-looking new 19-inch alloys are lighter than the wheels they replace, while Prodrive also fitted hollow anti-roll bars and aluminium suspension components to reduce the unsprung weight. All of which helps to lighten the V6 Brera by almost 100kg. Which is nice.

Top Gear Magazine

100 kg persino? L'hanno forellata e tolto la vernice?

100 kg persino? L'hanno forellata e tolto la vernice?

Sono i 90 kg del my 2008

Sono i 90 kg del my 2008

quale 90 kg!

Comunque queste modifiche saranno effettuate sulle my 08 ( sento dire) quindi alle 100 ci puoi aggiungere anche i 42.8 kg

quale 90 kg!

Comunque queste modifiche saranno effettuate sulle my 08 ( sento dire) quindi alle 100 ci puoi aggiungere anche i 42.8 kg

Sembrerebbe buono

ma come hanno fatto a togliere 100 kg soltanto di masse non sospese?

guardate che c'è un "misunderstanding"

le modifiche di alleggerimento citate nel pezzo in inglese sono tutte quelle delle 159/Brera 2008....

come ogni 159/brera q4 '08 pesa 100kg in meno.....erano i 50 "generici" + i 50 delle versioni q4

Sembrerebbe buono

ma come hanno fatto a togliere 100 kg soltanto di masse non sospese?

C'e' un vecchio detto che dice " where there's a will there's a way"

che piu' o meno traduce in "Se veramente vuoi qualcosa trovi il modo di averla".