così è il massimo:clap, dovevano prendere te come designer, all'Alfa

però anche con l'ultima soluzione proposta da sasha seppur con un faro a sviluppo orizzontale l'eccessiva altezza del frontale rimane........forse il faro della Mito è stato fatto cosi grosso e sviluppato verticalmente proprio per riempire quello spazio tra il parafango e le prese d'aria inferiori

Bella TONI... Magari il faro un pò più grosso, a riempire meglio l'incavo, le darebbe un'espressione mooolto più intrigante...

secondo me non passerà molto tempo prima che un tamarro decida di cambiare i fari anteriori con qualcosa di più accattivante...

Boh così?

Fantastica anche così... in effetti era il taglio dei fari più adatto.

Ma sono i fari della California? Ci stanno 1000 volte meglio degli originali!

Anche se oramai non servirebbe a nulla se non ad alimentare rimpianti per ciò che poteva essere e non è stato, mi piacerebbe vedere com'era prima che, come dice ACS, la normalizzassero.

A me non spiace per nulla, son stato sul punto di prenderla dovendo poi rinunciare per motivi che esulano i gusti automobilistici, e la trovo il meglio oggi acquistabile nel suo segmento; però son curiosissimo!

Ci ho provato anche io...

Anche se oramai non servirebbe a nulla se non ad alimentare rimpianti per ciò che poteva essere e non è stato, mi piacerebbe vedere com'era prima che, come dice ACS, la normalizzassero.

A me non spiace per nulla, son stato sul punto di prenderla dovendo poi rinunciare per motivi che esulano i gusti automobilistici, e la trovo il meglio oggi acquistabile nel suo segmento; però son curiosissimo!

Quoto in tutto, anche se credo che l'arrivo dell'Audi A1 potrebbe cambiare le carte in tavola.

Comunque i difetti di questa vettura risiedono nei passaruota sproporzionati (che però servono a riempire in altezza la fiancata, che è dettata dalle quote di GP) e il frontale con lo scudo troppo cadente (dettato dalle norme sull'impatto dei pedoni) e i fari a gufetto. Eliminando questi 3 difetti il resto dei volumi e dei dettagli sono fantastici, a partire dal design della vetratura (IMHO superbo e impareggiato anche nei segmenti superiori) fino a tutto il posteriore, con il lunotto bello inclinato.