IMHO la Ferrari più bella degli ultimi 10 anni rimane la 8C, salvo giusto la 599. Il resto lasciamo perdere.

la 8c tecnicamente (alquanto tecnicamente...) è maserati

Comunque devo dire che dopo qualche giorno ci ho fatto l'abitudine e ora mi piace molto più di prima, sicuro che dal vivo ci sbavo sopra.

Una info il motore non è mica quello della 430 vero?

P.S.

stasera su striscia c'era lapo con la sua granturismo.... SBAAAAAAAAAV al cubo!

la 8c tecnicamente (alquanto tecnicamente...) è maserati

...!

Comunque è made in Maranello (Maserati alla fine è una costola della Ferrari) anche se nel caso di 8C c'è stata la supervisione di Alfa. Ad ogni modo nonostante il brand e le contaminazioni filosofiche del biscione, credo che la 8C sia la Ferrari più riuscita degli ultimi 10 anni.

Comunque è made in Maranello (Maserati alla fine è una costola della Ferrari) anche se nel caso di 8C c'è stata la supervisione di Alfa. Ad ogni modo nonostante il brand e le contaminazioni filosofiche del biscione, credo che la 8C sia la Ferrari più riuscita degli ultimi 10 anni.

Non credi di essere un po blasfemo? (In un senso e nell'altro)

Non credi di essere un po blasfemo? (In un senso e nell'altro)

Assolutamente no.

alla fine le Ferrari moderne non sono proprio il top di bellezza, ma questo non è richiesto: l'estetica può essere sacrificata sull'altare delle prestazioni, non ci vedo niente di male!

alla fine le Ferrari moderne non sono proprio il top di bellezza, ma questo non è richiesto: l'estetica può essere sacrificata sull'altare delle prestazioni, non ci vedo niente di male!

Non sono d'accordo, oltre alle prestazioni ci deve essere pur un tratto inconfondibile, che la devono identificare univocamente anche senza il marchio e da fermo, cosa non sempre riuscito alle Ferrari di questo decennio (a parte la già citata 599)

alla fine le Ferrari moderne non sono proprio il top di bellezza, ma questo non è richiesto: l'estetica può essere sacrificata sull'altare delle prestazioni, non ci vedo niente di male!

Fantastico il frontale...

Accattivante la fiancata...

Senza parole (in senso negativo) la coda...

Guarda te che razza di culone han dovuto fare per quel caspita di tetto metallico... ')'>

MINCHIA... TELA RULEZ!!!

Da vedere dal vivo cmq... perchè anche la Fiorano all'inizio mi aveva spiazzato per bene...

Interessanti le novità tecniche (tranne il multilink obviously... )

Non sono d'accordo, oltre alle prestazioni ci deve essere pur un tratto inconfondibile, che la devono identificare univocamente anche senza il marchio e da fermo, cosa non sempre riuscito alle Ferrari di questo decennio (a parte la già citata 599)