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Featured Replies

Inviato

BOH!

non mi viene in mente nulla per definirla questa ferrari. Il che è grave... Mi lascia piuttosto perplesso, non so devo vederla meglio...

Comunque davanti è molto bella, è il resto che ancora non mi va giù...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

  • Risposte 651
  • Visite 159.5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Anzi mi correggo, la fiancata e l'anteriore sono molto belli, è il dietro che ancora non mi va giù, anche se quella venatura ad esse sulla fiancata boh... Una cosa è certa: non mi ha lasciato a bocca aperta come le sorelle...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
fari geometricamente non troppo distanti dalla 940, vero? :D

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
mi piace molto il frontale . poco il post.

ha alcuni elementi di lexus (non è un merito....è un merito eventualmente per lexus..:lol:)

ho seri dubbi che aperta (e credo c+c) e con quel motore costerà 150k euro....

visto che a 143.000 c'è SL 55 amg....

IMHO almeno 20.000 in più....ma potrei sbagliarmi

Inviato
A Repubblica evidentemente non hanno idea di cosa sia il listino Ferrari, dato che la F430 F1 chiusa costa 179.500 Euro. E non meno di 160mila.
Inviato
  • Autore

Verissimo. Ma non possono certo mettersi a parlare di prezzi del 2004, per fare un confronto con un'auto che esce oggi.

FirmaBarcode.gif

Inviato

Decisamente, IMHO, il miglior frontale Ferrari degli ultimi anni.

Il posteriore lascia alquanto perplessi, un po' Vette (il taglio del fascione posteriore, in effetti un po' pesante) un po' Lexus (forse per la posizione degli scarichi, ma il resto è altro pianeta), sicuramente c'è anche tanto di Ferrari.

Quello che nessuno ha fatto notare è che, la fiancata (molto bella IMHO) con quell'onda che si raccorda con la coda e poi i fanali allungati vs l'interno del terzo volume a mo quasi di pinnetta, prescindendo dal risultato, ricorda proprio la 250GT California.

In ogni caso non dimentichiamo che è CC.

Sui paragoni con altro che Stefano ha tirato in ballo, beh... una volta che hai sparato quel tipo di cartuccia è davvero difficile eguagliarla. Figuriamoci superarla ;)

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
Decisamente, IMHO, il miglior frontale Ferrari degli ultimi anni.

Il posteriore lascia alquanto perplessi, un po' Vette (il taglio del fascione posteriore, in effetti un po' pesante) un po' Lexus (forse per la posizione degli scarichi, ma il resto è altro pianeta), sicuramente c'è anche tanto di Ferrari.

Quello che nessuno ha fatto notare è che, la fiancata (molto bella IMHO) con quell'onda che si raccorda con la coda e poi i fanali allungati vs l'interno del terzo volume a mo quasi di pinnetta, prescindendo dal risultato, ricorda proprio la 250GT California.

In ogni caso non dimentichiamo che è CC.

Sui paragoni con altro che Stefano ha tirato in ballo, beh... una volta che hai sparato quel tipo di cartuccia è davvero difficile eguagliarla. Figuriamoci superarla ;)

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