BOH!

non mi viene in mente nulla per definirla questa ferrari. Il che è grave... Mi lascia piuttosto perplesso, non so devo vederla meglio...

Comunque davanti è molto bella, è il resto che ancora non mi va giù...

Anzi mi correggo, la fiancata e l'anteriore sono molto belli, è il dietro che ancora non mi va giù, anche se quella venatura ad esse sulla fiancata boh... Una cosa è certa: non mi ha lasciato a bocca aperta come le sorelle...

fari geometricamente non troppo distanti dalla 940, vero?

complessivamente mi piace....dietro forse un po' meno...

E di non ufficiale? Sicuramente il prezzo, che sarà di circa 160 mila euro, ossia un soffio sotto la F430 Spider e sopra la versione chiusa della più economica delle Ferrari.

Svelata la nuova Ferrari Si chiamerà California - Motori - Repubblica.it

mi piace molto il frontale . poco il post.

ha alcuni elementi di lexus (non è un merito....è un merito eventualmente per lexus..)

ho seri dubbi che aperta (e credo c+c) e con quel motore costerà 150k euro....

visto che a 143.000 c'è SL 55 amg....

IMHO almeno 20.000 in più....ma potrei sbagliarmi

A Repubblica evidentemente non hanno idea di cosa sia il listino Ferrari, dato che la F430 F1 chiusa costa 179.500 Euro. E non meno di 160mila.

Verissimo. Ma non possono certo mettersi a parlare di prezzi del 2004, per fare un confronto con un'auto che esce oggi.

Decisamente, IMHO, il miglior frontale Ferrari degli ultimi anni.

Il posteriore lascia alquanto perplessi, un po' Vette (il taglio del fascione posteriore, in effetti un po' pesante) un po' Lexus (forse per la posizione degli scarichi, ma il resto è altro pianeta), sicuramente c'è anche tanto di Ferrari.

Quello che nessuno ha fatto notare è che, la fiancata (molto bella IMHO) con quell'onda che si raccorda con la coda e poi i fanali allungati vs l'interno del terzo volume a mo quasi di pinnetta, prescindendo dal risultato, ricorda proprio la 250GT California.

In ogni caso non dimentichiamo che è CC.

Sui paragoni con altro che Stefano ha tirato in ballo, beh... una volta che hai sparato quel tipo di cartuccia è davvero difficile eguagliarla. Figuriamoci superarla

Decisamente, IMHO, il miglior frontale Ferrari degli ultimi anni.

Il posteriore lascia alquanto perplessi, un po' Vette (il taglio del fascione posteriore, in effetti un po' pesante) un po' Lexus (forse per la posizione degli scarichi, ma il resto è altro pianeta), sicuramente c'è anche tanto di Ferrari.

Quello che nessuno ha fatto notare è che, la fiancata (molto bella IMHO) con quell'onda che si raccorda con la coda e poi i fanali allungati vs l'interno del terzo volume a mo quasi di pinnetta, prescindendo dal risultato, ricorda proprio la 250GT California.

In ogni caso non dimentichiamo che è CC.

Sui paragoni con altro che Stefano ha tirato in ballo, beh... una volta che hai sparato quel tipo di cartuccia è davvero difficile eguagliarla. Figuriamoci superarla