Posso sapere modello,allestimento e motorizzazione e vari optionals?

Punto G 1.4 Dynamic GPL

Colore: Blu Gratis (dovrebbe avere un nome tipo "suggestivo", in pratica è uguale a quello dei caramba)

Optionals: Autoradio con Blue&Me (che ancora non ho capito cosa sia) e Skydome

Consegna: domani h14.30 Happy

Presa USB e vivavoce BTH

Punto G 1.4 Dynamic GPL

Colore: Blu Gratis (dovrebbe avere un nome tipo "suggestivo", in pratica è uguale a quello dei caramba)

Optionals: Autoradio con Blue&Me (che ancora non ho capito cosa sia) e Skydome

Consegna: domani h14.30 Happy

Ne ho vista 1 di grande punto dei caramba, bel colore

non so se è stato già postato

Grande Punto Natural Power da oggi con il 5° posto.

Grande Punto Natural Power da oggi con il 5° posto. Dopo il grande successo di vendita, la Grande Punto Natural Power migliora il comfort di bordo e amplia la sua abitabilità: da oggi infatti la vettura sarà omologata per 5 passeggeri su entrambe le versioni Active e Dynamic (di serie sulla cinque porte e disponibile come optional sulla tre porte).

Ma questa non è l’unica novità: la sicurezza di guida della vettura aumenta grazie ai freni a disco posteriori, e per garantire ancora più modularità all’interno dell’abitacolo, il sedile posteriore è sdoppiato nella versione Dynamic 5 porte.

fonte fiat.it

ottimo "aggiornamento"!

Niente iniettore, era solo un contatto.

Ottimo aggiornamento anche se ci sarebbe da discutere sull'utilità dei freni a tamburo o disco sul posteriore delle utilitarie è sicuramente un valore aggiunto

ci sarebbe da discutere sull'utilità dei freni a tamburo o disco sul posteriore delle utilitarie è sicuramente un valore aggiunto

Considerando in quanti sopravvalutano la cosa / disprezzano il tamburo, ci sta come mossa E sempre meglio in più che in meno.

Pensa che quando sono andato con un'amica a vedere di un'utilitaria, un concessionario multimarca ha osannato la Picanto insistendo sul fatto che aveva tutti i freni a disco... Ottimo strumento di marketing insomma...

Poi la GPunto 1.3 90 cv con i tamburi dietro sembra frenar meglio della GPunto 1.4 Sport con tutti dischi e più gommata... In pratica non cambia nulla

.. Ottimo strumento di marketing insomma...

Considerando che l'80% della frenata di un'utilitaria e'sugli anteriori, e'meglio un bel autoventilante anteriore che un disco posteriore.

Wd i tamburi ovviamente sono meglio per il freno démergenza e di stazionamento

Lúnico vantaggio vero del disco al posteriore e' estetico: coi cerchi in lega sta molto meglio...