Non è che magari era stata prevista per quei paesi con un regime di tassazione particolare? Ad esempio per Grecia e Portogallo la Lancia Delta montava un motore 1.1 da 64cv

48 minuti fa, 3volumi3 scrive:

Non è che magari era stata prevista per quei paesi con un regime di tassazione particolare? Ad esempio per Grecia e Portogallo la Lancia Delta montava un motore 1.1 da 64cv

potevano mettere direttamente i pedali

14 hours ago, cc1920 said:

potevano mettere direttamente i pedali

 la Delta 1.1 probabilmente andava molto meglio della Tipo 1.1, regolarmente a listino anche in Italia e ne vendettero pure un botto (non ho avuto il privilegio di guidare nessuna delle due, ma della seconda sono stato passeggero e a confronto anche una Panda 750 sembrava più agile e disinvolta)

Ho avuto per 2 anni una dedra integrale con il motore 2 litri turbo 8v non catalizzato 177cv - un missile. 

11 ore fa, v13 scrive:

la Delta 1.1 probabilmente andava molto meglio della Tipo 1.1, regolarmente a listino anche in Italia e ne vendettero pure un botto (non ho avuto il privilegio di guidare nessuna delle due,

 

Un sabato sera, sarà stato il 2005 o 2006, mi ritrovai alla guida di una Tipo 1.1, eravamo in cinque, uno dei quali sfiorava il quintale.

E guidai per mezza Napoli, notoriamente non proprio una città pianeggiante. 😅

On 15/8/2021 at 13:32, Abarth03 scrive:

Ricordi bene, era apparso su queste pagine anche il documento ufficiale di omologazione.

Secondo me la diesel aspirata non ebbe seguito produttivo non tanto perchè sottomotorizzata (alla fine esisteva anche la Tempra diesel aspirata, con lo stesso motore, e non era granchè più leggera della Dedra) ma per motivi di immagine.
In altre parole si voleva dare alla Lancia un'impostazione inequivocabilmente superiore a livello di mercato. Probabilmente lo stesso motivo che, anni prima, aveva indotto a non mettere in produzione una Thema 1600 (di cui pero' si dice siano stati costruiti diversi esemplari per uso di test).

 

2 minuti fa, PaoloGTC scrive:

 

 

Impeccabile!!!
A prova del fatto che non ce la siamo sognata 😉

 

 

8 minuti fa, Abarth03 scrive:

 

Impeccabile!!!
A prova del fatto che non ce la siamo sognata 😉

 

 

 

Fu Auto Oggi a scoprirla nel 1989, per cui l'immagine l'ho pubblicata in quanto mostrata al mondo più di 30 anni fa... non si tratta di un documento riservato

 

17 minutes ago, PaoloGTC said:

 

 

maronna santissima, il km da fermo in 40 secondi!

Prestazioni normali all'epoca.

Vogliamo ricordare la brillantezza dell'Audi 80 b3 con il motore 1.6 diesel aspirato da 54 CV ?