12 minuti fa, Lagarith scrive:

La cosa ridicola di quel sistema della 166 era che non prevedeva il cd, per cui si poteva usare solo il caricatore, non ricordo se nel baule o nel cassetto 

La cosa ancora più ridicola era il fatto che la 166 fino alla fine aveva l'infotainment con il lettore di cassette (e già un infotainment con lettore di cassette è un controsenso).

In pratica nel 2005 ti compravi un'ammiraglia premium col suo bel mangianastri che spiccava sulla plancia, quando anche le utilitarie si guardavano bene dall'offrirlo (vedi Punto II fl).

Una cosa che mi ha sempre colpito è la leggerezza con il quale Alfa ha abbandonato il mercato Usa proprio a cavallo del passaggio fra 164 e 166.. si sono preclusi una fetta di mercato e di sviluppo importante.. segno di quanto non ci credessero piu

17 minuti fa, Motron scrive:

Una cosa che mi ha sempre colpito è la leggerezza con il quale Alfa ha abbandonato il mercato Usa proprio a cavallo del passaggio fra 164 e 166.. si sono preclusi una fetta di mercato e di sviluppo importante.. segno di quanto non ci credessero piu

Ma 164 era stata un bagno di sangue, anche a seguito di alcuni banali errori progettuali per quel mercato... 

Peraltro non so se tutta la famiglia con il pianale tipo (145/6, gtv/spider, 155, 156) riusciva a rispettare gli standard di sicurezza americani 

Modificato 30 Marzo 20205 anni fa da Lagarith

23 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

. Ma nessuno dovrebbe alzarsi in piedi e dire "io ho fatto" se non ha in una cartellina i disegni di QUELLA macchina, datati correttamente e firmati da lui.

 

 

Intendi una roba così?
 

Modificato 30 Marzo 20205 anni fa da lukka1982

Io, saranno i firewall dell'ufficio, ma faccio proprio fatica a vedere le immagini non caricate sul forum ma linkate dall'esterno...  

3 minuti fa, FaGiO scrive:

Io, saranno i firewall dell'ufficio, ma faccio proprio fatica a vedere le immagini non caricate sul forum ma linkate dall'esterno...  

 

ora dovresti vederla ?

3 minuti fa, lukka1982 scrive:

 

ora dovresti vederla ?

 

Grazie!  

1 ora fa, Lagarith scrive:

Peraltro non so se tutta la famiglia con il pianale tipo (145/6, gtv/spider, 155, 156) riusciva a rispettare gli standard di sicurezza americani 

 

Ai tempi in cui lavoravo in Fiat "girava voce" che alcuni modelli Alfa su pianale Tipo (145/6 e GTV/Spider) fossero progettati con specifiche per il mercato USA.... Da 156 in poi non so....

24 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Ai tempi in cui lavoravo in Fiat "girava voce" che alcuni modelli Alfa su pianale Tipo (145/6 e GTV/Spider) fossero progettati con specifiche per il mercato USA.... Da 156 in poi non so....

GTV 916 e Spider credo di si, perché mi sembra di ricordare una qualche immagine-anteprima pubblicata da qualche rivista di settore con una vettura (forse Spider???) dotata di luci di ingombro laterali, tipiche dei modelli destinati al mercato USA.

On ‎28‎/‎03‎/‎2020 at 20:56, Lagarith scrive:

boh a me di profilo, all'anteriore, appare molto simile come andamento, anche per come "parte" la nervatura sul parafango, anche se sul prototipo poi è doppia

per me è innarivabile ancora oggi... io la riproporrei oggi uguale con tecnologia moderna e qualità differente degli interni... quanto ne vorrei una 2.5 v6