No.. hanno il motore in posizione corretta, quindi non sono vere Porsche...

vero...

mea culpa

Non ci credo...manco un giorno e spunta la Chimera per eccellenza!!!

D'accordo con moltissimi qui dentro: davanti è già vista ma bella, fino alla porta anteriore, poi...BABBA BIA!!!

A mio avviso, per lasciare un posteriore del genere, sarebbero dovuti rimanere su una configurazione tre porte creando una specie di 928 moderna. Per passare invece alla configurazione berline cinque porte avrebbero dovuto dotarla di almeno un accenno di coda.

Ora, la prima soluzione (anche alla luce dei famosi insuccessi che contraddistinsero la vecchia 928 ) credo che rappresenterebbe un certo suicido per Porsche (visto soprattutto i gusti dei Porschisti), ma a questo punto diventerebbe obbligatorio puntare sulla seconda. Insomma, IMHO, così per come è venuta fuori la Panamera, pollice verso un po' su tutto.

Quella con l'alettone dovrebbe essere la turbo se non erro..

Modificato 23 Novembre 200816 anni fa da Regazzoni

meravigliosa

Avevo comunque sscritto una cacchiata, probabilmente a causa dello schermo antediluviano che ho usato ieri.

L'alettoncino retrattile c'è eccome.

Qui nella versione monolitica (la versione è evidentemente una 4S)

Qui addirittura nella versione sdoppiata, che una volta alzato si allarga sui due lati (mi sembra effettivamente di leggete un "Turbo")

non è da buttare, comunque bella o bruttina è una porsche berlina che......

a braccetto con quattroporte......la vedrà vinta perche? perchè è porsche.

vedrete in italia dove porsche e avanti tra le sportive. nel paese delle sportive.

a modena lo si sà. un nuovo concorrente e che concorrente.

Quest'auto è differente per prezzi e obiettivi commerciali rispetto a Quattroporte, Rapide, Estoque: ormai la Porsche è un costruttore relativamente grande, e quest'auto punta ad almeno 20.000 unità vendute l'anno.

Le altre sono semiartigianali.

Consideriamo poi anche i pregi di quest'auto: gamma ampia da 300 a 500 cv (almeno), prezzo base non impossibile (relativamente) e fra un paio di anni anche ibrida.

WCF

Ho uppato anche queste ...

Come diceva Rega, 4S (in blu) e Turbo (Grigia) han alcuni particolari differenti..

Entrambi belli i frontali.

I sedili sono interessanti

Notare i fari diurni a LED attorno al proiettore poliessoidale