Non è un opinione. Perbacco!!!

Il culto delle opinioni è una cosa pericolosa.

Ci si convince intimamente di poter dire quello che si vuole quando lo si vuole supponendo che ciò sia automaticamente legittimo e rispettabile.

Purtroppo starsene zitti ed imparare sarebbe molto più proficuo, ma non da lo stesso gusto.

Discorso chiuso da parte mia.

Idem come da quote.

Effetti dell'efficacia della pubblicità delle case. Poi ovviamente la si guardasse un pò meglio e ci si và un pò a rivedere la gamma VAG, ci si accorgerebbe subito che la Golf VI è in realtà una Golf 5.2.

Vedo che in questo blog non c'è spazio per il dissenso e che si risponde a precise constatazioni con affermazioni autoreferenziali e dandosi ragione a vicenda. Io, comunque, non ho offeso nessuno e non ho messo in dubbio la competenza di nessuno, anche se forse ce ne sarebbe motivo.

Discorso chiuso anche da parte mia e tanti saluti.

Vedo che in questo blog non c'è spazio per il dissenso e che si risponde a precise constatazioni con affermazioni autoreferenziali e dandosi ragione a vicenda. Io, comunque, non ho offeso nessuno e non ho messo in dubbio la competenza di nessuno, anche se forse ce ne sarebbe motivo.

Discorso chiuso anche da parte mia e tanti saluti.

Se cerchi nel vocabolario il significato di "autoreferenziale" noterai che non c'è alcuna accezione offensiva, vuol dire solo che trae fondamento in se stesso.

Illustrazione a parte, era palesemente ovvio (fin dai primi muli) che l'auto fosse la stessa.

Quindi aggiornamenti estetici più o meno consistenti, aggiornamento/introduzione di nuove motorizzazioni e annesse trasmissioni....

Tipico dei restyling...

E così è stato anche per Mazda 3, nonostante un cambiamento estetico un po' più profondo, specie in abitacolo.

Volendo pure la Focus Restyling a sto punto si poteva "spacciare" per nuova.

sono la stessa auto non è complicato da capire!

...i jtd Alfa (che non sono sempre stati 8 valvole, non vorrei dire oscenità ma credo che fino al 2006 fossero 16 valvole poi cambiarono l'architettura per dare più spessore ai bassi regimi)

Tra le generazioni Golf ( fino ad ora ) le piu' vicine sono state II e III.

le piu' lontane IV e V

... La Golf VI, invece, succede ad una macchina che non era proprio da buttare, per cui è logico che abbiano tenuto qualcosa.