Ogni volta che ne vedo una mi chiedo

"Ma come ca*** si fa a comprare una schifezza del genere?"

...guardate che è taaaaaaaaaaanto brutta. Ma veramente tanto tanto tanto!!!

Dovessi creare un sondaggio sulla 3008 sceglierei il range di voti da 0 a 5....

Per il resto, complimenti a Peugeout per questa 4Hybrid che è davvero interessante.

L'idea è interessante imho, curioso di vedere i risultati e soprattutto di vedere la soluzione su altre auto più piacevoli

L'idea è interessante imho, curioso di vedere i risultati e soprattutto di vedere la soluzione su altre auto più piacevoli

Anche per me è interessante per vari motivi:

- il pianale Pougeot non è pensato per ospitare la trazione integrale meccanica e non ha altre auto con la quale potrebbe condividere tale soluzione;

- le auto integrali hanno maggiori consumi, maggiori pesi e inerzie delle auto normali;

- non modificano la meccanica che è condivisa con le altre 3008 (e le altre realizzate sulla medesima piattaforma)

- hanno abbinato il diesel che seppur parco in città è ancora abbastanza presente in abitacolo, con questa soluzione in città si ha un confort eccezionale (provare Prius per credere)

meccanicamente interessantissima 'sta macchina......

Anche per me è interessante per vari motivi:

- il pianale Pougeot non è pensato per ospitare la trazione integrale meccanica e non ha altre auto con la quale potrebbe condividere tale soluzione;

- le auto integrali hanno maggiori consumi, maggiori pesi e inerzie delle auto normali;

- non modificano la meccanica che è condivisa con le altre 3008 (e le altre realizzate sulla medesima piattaforma)

- hanno abbinato il diesel che seppur parco in città è ancora abbastanza presente in abitacolo, con questa soluzione in città si ha un confort eccezionale (provare Prius per credere)

Quoto

alla fine ne hanno parlato tutti, tutti hanno fatto i mega concept, poi arriva peggiò e la tira fuori per davvero. Bravi.

Probabilmente è la soluzione più razionale nel breve periodo

Parlarono anche di una RCZ Hybrid4 ..

Parlarono anche di una RCZ Hybrid4 ..

Anche quella è molto interessante. Tra l'altro devono rifare le sospensioni posteriori visto che mettendoci il motore sarà necessario sostituire l'interconnesso.

E voilà ..ho trovato qualche dato sorprendente sulla 3008 ..!??

Sono complessivamente 100.000 le Peugeot 3008 vendute dalla Casa del Leone a livello globale da quando il modello è stato lanciato sul mercato. Una domanda forte che ha spinto i vertici del marchio ad accelerare i ritmi di produzione nello stabilimento di Sochaux che, ad oggi, sforna 630 vetture al giorno.

Sul mercato del Vecchio Continente la Peugeot 3008 è seconda solo alla Nissan Qashqai... e proprio l'Italia rappresenta il secondo mercato europeo per importanza dopo la Francia, con 9.319 unità commercializzate dal lancio commerciale di maggio 2009 a fine aprile 2010 (i contratti stipulati invece sono stati 11.013).

Secondo i dati diffusi da Peugeot il cliente medio che acquista la crossover 3008 è soprattutto un uomo, impiegato, di età compresa tra i 40-50 anni (le donne si attestano al 22% degli acquirenti totali). Tra i colori preferiti spicca su tutti il nero (30%), seguito dai grigi Vapor Grey (20%), Shark (18%) e Alluminio (10%). Il bianco invece è stato scelto dal 13% degli acquirenti.

Sul fronte delle motorizzazioni, il 93% delle vetture vendute in Italia è diesel: 50% con il 1.6HDi FAP 110 CV, cui si aggiunge un 33% della versione con cambio robotizzato, e un 10% per la motorizzazione 2.0 HDi FAP, commercializzata in un secondo momento.....

Questa infatti si porta in dote il Multilink della 407, che riesce ad ospitare il motore e i semialberi per la trazione elettrica. Rispetto agli altri 2.0 HDi, però, perde il Dynamic Rolling Control.