Non è un problema? quando hai quelli che bocciano la 500 perchè "claustrofobica"? Quelli che "sotto i 100cv non si muove manco a piangere"? O quelli che "che schifo....ha il clima manuale..."?

dimentichi quelli che "100cv bastano e avanzano, ma dove devi correre?"

intanto io sogno una elise fatta dal gruppo con questo motore

magari una X1/9

intanto io sogno una elise fatta dal gruppo con questo motore

Dubito che il problema sia convincere i consumatori, dopotutto se riuscissero a produrre auto più leggere archivierebbero anche il problema della CO2...

A mio avviso il problema è nei costi.

Dico la mia ...

io penso che il problema maggiore sia che oggi anche una macchinetta ha tutto (aria condizionata abs vetri elettrici etc etc ) ed'0e quindi ovvio che rispetto a una uno con cerchii di latta un volante e il motore pesino sensibilmente di piu'

Quindi penso sia anche normale che con 50 cv poi la macchina sia un po fiacca

intanto io sogno una elise fatta dal gruppo con questo motore

Io mi dannerei seppure di possedere una Elise made in Alfa Romeo, col 1.8 TBi.

Siamo nella pippa la più assoluta, ma ormai si sta allegramente navigando su oceani di "sostanza bianca lattiginosa" qua dentro...

Io mi dannerei seppure di possedere una Elise made in Alfa Romeo, col 1.8 TBi.

Siamo nella pippa la più assoluta, ma ormai si sta allegramente navigando su oceani di "sostanza bianca lattiginosa" qua dentro...

Come mai la versione da 200hp ha la zona rossa a livello 6000?

Come mai la versione da 200hp ha la zona rossa a livello 6000?

perchè non gira molto . Il 230 cv ha poche centinaia di giri in più.Ricordiamoci che deve equipaggiare, praticamente immutato, diversi modelli . Quindi...

Modificato 16 Settembre 200916 anni fa da simonepietro