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Featured Replies

Inviato

Da estimatore, nonchè possessore, del marchio direi TOTALE DELUSIONE

Non tanto sul concetto più o meno di "berlina sportiva" (io guido l'attuale Legacy sedan 3.0 con i bilstein e l'assetto è comunque morbido, da berlina comoda) ma prioprio sulla incapacità del marchio di proporre qualcosa di stilisticamente valido.

Sembra un mix tra Lexus e C5 con qualche spruzzata di Mercedes.

Capisco la filosofia dell'understandment, ma qui si esagera: è davvero il trionfo dell'anonimato, con il grave aumento dell'altezza di ben 8 cm.

Sarà super-comoda e spaziosa, ma permangono grossi dubbi.

Delle novità tecniche attese si conferma solo il nuovo automatico CVT su cui hanno lavorato molto (e fin qui tutto bene), ma l'enorme delusione è per il rinvio dei motori a iniezione diretta a 4 cilindri.

Qualche dubbio anche sul 3.6 a 6 cilindri: ci si aspettava uno step di potenza rispetto all'attuale che è quello montato sul Tribeca; si tratta di un ottimo motore, ma cribbio...ci si aspettava qualcosa di +

Poi magari hanno ragione loro e ne venderanno a bizzeffe dove il prodotto và forte (comunque la Subby ha chiuso il 2008 in forte crescita), ma devo smaltire la delusione.

  • Risposte 63
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I più attivi nella discussione

Inviato

Non mi piace per niente.. a me piaceva lo stile del b9 tribeca (mascherina) personale e particolare, non sciapo o brutto (imho) delle ultime nate.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Non mi piace per niente.. a me piaceva lo stile del b9 tribeca (mascherina) personale e particolare, non sciapo o brutto (imho) delle ultime nate.

beh comunque hai citato il più grande FLOP della storia recente di Subaru

Inviato

Secondo me è stato un flop a priori, per il fatto che costava come una mercedes o bmw ma era subaru (con tutto il rispetto per subaru, ma il blasone è differente).

Comunque quello stile era partito da questa concept (un po' bugatti magari :D)

493637578_a68bcbfd8f_o.jpg

ma che non lascia indifferenti come questa o altre

subaru_legacy_05.jpg

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Inviato

Il concept B11 è uno dei rari sempi di bel design Subaru. Peccato che ciò che poi è arrivato in serie non fosse all'altezza, per quanto anch'io non disprezzi la Tribeca, soprattutto pre-restyling.

Comunque questa nuova legacy è assolutamente imbarazzante! E' sgraziata e già vecchia alla nascita, per non parlare dei vari dettagli, che sembrano messi là assolutamente a caso, quasi fossero studiati da un altro team prese d'aria anteriori in primis).

C'è da dire però che, visto l'orrendo muso del concept, il frontale poteva uscire molto peggio!

Modificato da superkappa125

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Dietro mi sa di ser3 e avanti di Chv Epica

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato
  • Autore
Be advised that UK Legacy will have a different shaped front-end and significant spec differences. Even so - indicative of the shape of things to come.

Da subaru UK

Suppongo e spero che la cosa valgaper la versione europea in generale..

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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