E purtroppo le voci dipingono un quadro ancora più a tarallucci e vino di quanto il solo titolo faccia pensare.

La notizia arriva tramite il Wall Street Journal che avrebbe parlato con interni GM. Il quadro è il seguente.

GM, se la cessione a Magna dovesse trovare intoppi, è disposta a tenersi Opel, ma:

- mettendo in atto un piano di tagli ancora più drastico di quello di Magna

- andando a chiudere impianti anche in Germania

- mettendo se necessario Opel in insolvenza, qualora non riceva comunque degli aiuti statali.

come non quotare scarface al 100%......

L’antitrust europeo non intende bloccare la cessione di Opel a Magna. «Non è nelle nostri intenzioni rallentare la stipula dell’accordo – precisa Jonathan Todd, portavoce dell’Unione Europa –, quanto assicurarci che i soldi vengano concessi in condizioni accettabili dal punto di vista degli aiuti statali e in base alle regole del mercato interno».

Questa nuova e plateale marcia indietro potrebbe così sancire il definitivo placet alla cessione del marchio tedesco

Via autoblog.it

In attesa di verifica, vista la fonte, anche se era scontato alla fine..

acqua calda

E purtroppo le voci dipingono un quadro ancora più a tarallucci e vino di quanto il solo titolo faccia pensare.

La notizia arriva tramite il Wall Street Journal che avrebbe parlato con interni GM. Il quadro è il seguente.

GM, se la cessione a Magna dovesse trovare intoppi, è disposta a tenersi Opel, ma:

- mettendo in atto un piano di tagli ancora più drastico di quello di Magna

- andando a chiudere impianti anche in Germania

- mettendo se necessario Opel in insolvenza, qualora non riceva comunque degli aiuti statali.

In teoria questo quadro è normalissimo... ma è quello doveva esserci prima delle trattative sulla cessione.

Non dopo.

Perchè sarebbe la conferma ufficiale che le trattative di cessione sono state tutte un bluff.

Insomma... non servono commenti.

Ecco un'altra fonte:

Opel: Gm verso rinuncia a vendita a Magna (stampa)

FRANCOFORTE (MF-DJ)--General Motors avrebbe deciso di rinunciare alla

vendita di Opel a Magna International e Sberbank.

E' quanto riportato dal magazine Der Spiegel, secondo cui diversi

consiglieri di amministrazione di Gm sarebbero contrari all'accordo e

punterebbero invece a ottenere nuovi aiuti statali per la stessa Gm in

modo da poter poi procedere autonomamente alla ristrutturazione della

divisione Opel.

ammazza che troiaio... per la serie poche idee ma ben confuse..

sembra quasi prendere la palla al balzo:

La Ue dubitava che le condizioni economiche valessero per tutti, il governo rassicura. Gm lo mette alla prova.

Indubbiamente le condizioni NON valevano per tutti ma per Magna, solo che dopo l'uscita della commissione non è facile dire no.

Però tenere opel, per Gm equivale ad un costo ci 6ml contro i 4 e spiccioli di aiuti. Non credo possa sotenere il peso.

Però tenere opel, per Gm equivale ad un costo ci 6ml contro i 4 e spiccioli di aiuti. Non credo possa sotenere il peso.

E' chiaro che GM, se tiene Opel, cercherà di avere più aiuti statali possibili da Belgio, Inghilterra, Spagna, Germania ecc... ostentando la minaccia che taglierà (come è inevitabile) impianti e posti di lavoro quanto e peggio di Magna.

Con la differenza che con l'affair Magna si tentava di farsi dare tanti soldi dalla Germania per chiudere solo impianti non tedeschi, quindi inimicandosi tutti gli altri.

Con un passo indietro di GM potranno tornare a trattare con Londra, Bruxel, Madrid e con qualunque stato che abbia impianti produttivi GM in casa.

possibile mossa in effetti, tieni conto che comunque loro devono tagliare e anche massicciamennte la forza lavoro. Il che si scontra con l'elargire incentivi da parte dei governi

possibile mossa in effetti, tieni conto che comunque loro devono tagliare e anche massicciamennte la forza lavoro. Il che si scontra con l'elargire incentivi da parte dei governi

Per come me la aspetto io, GM metterà sul tavolo tagli apocalittici, ma con la possibilità di tagli molto minori (ma comunaque uguali o superiori a quelli già seri di Magna) in cambio di pecunia statale.