Guarda, dopo che Cravero in persona ha detto a Stefano quando la macchina esce, anche la C3 ha il dovere morale di resistere a tutto (spanciate sulla neve comprese) fino a primavera.

L'auto già con termiche:) è "perfetta".....il cambio al freddo mi sa un pò meno...brrr:)

Il problema di milano inizia ad essere la scelta del motore:)

Il problema di milano inizia ad essere la scelta del motore:)

Non è che dopo mi vai a prendere una serie 1 km0? :

Modificato 26 Ottobre 200915 anni fa da Stefano73

Guarda, dopo che Cravero in persona ha detto a Stefano quando la macchina esce, anche la C3 ha il dovere morale di resistere a tutto (spanciate sulla neve comprese) fino a primavera.

Proprio vero che certa gente per cambiar macchina non si accontenta di rompere le balle solo a un venditore in concessionaria, dritti dall'Amministratore Delegato eh?

Che viziati che siete!

Piccola chicca uscita dalla giornata all'Alfa Romeo MiTo Bloggers Day è che 940 (anche Cravero l'ha chiamata Milano comunque...) monterà su tutte le motorizzazioni il cambio C635 che abbiamo avuto modo di provare in anteprima sulla MiTo QV

Finalmente un cambio ottimo, escursione ridotta ed innesti molto omogenei! Questo nonostante i trattamenti subiti nel corso delle vari giornate di prova... E vi assicuro che ho sentito di quelle bordate durante i cambi marcia per mano dei collaudatori...

Champagne!!!!

Porte aperte 27-28 marzo 2010 bene!!

Uuuhhh che notizia succulenta.

Adesso possiamo partire con le critiche sul nome: a me Milano non piace.

Cazzarola non vedo l'ora di provarla.

Il problema di milano inizia ad essere la scelta del motore

Porte aperte 27-28 marzo 2010 bene!!