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Featured Replies

Inviato
Beh, ma lo scopo suppongo (confermatemi voi) fosse quello di omologare la Gruppo 4. I soliti 400 esemplari.

Si lo scopo era quello.

Ma non fece granché figura manco lì causa affidabilità ;)

Modificato da TonyH

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Immagini Pubblicate

Inviato

Qualche avvistamento:

Deltona Integrale avvistata da un mio amico:

7KywTuaP.jpg piV7kYwS.jpg 8QK6fmae.jpg

Una vecchia conoscenza, scampata all'alluvione di Novembre rarissima Delta LX del'82, bellissima.

uU7cKRYl.jpg LTmUcf5u.jpg WygLzbzz.jpg

Mercedes 190-E che forse dalla targa è del primo anno di produzione, targhe nere, condizioni ottime, tetto apribile e vetrofania e targhetta di una storica concessionaria Mercedes che c'è ancora adesso:

U2Rc9NLs.jpg ctbZJh2g.jpg ek8WC9si.jpg fBFYOBYd.jpg

Nel cortile di un officina:

Jaguar Mark II in fase di restauro:

t25bHIFE.jpg

Jaguar Sovereign:

H9vu24hI.jpg IcU9sJlT.jpg

Vecchia conoscenza, Fiat 850 I serie del '67.

0huFTPiX.jpg BmLEAKYh.jpg AfNT2U1V.jpg

Modificato da CiccioSX

Per tutti gli appassionati e i possessori della Lancia Dedra (ma anche di auto storiche)adesso esiste il "Lancia Dedra Forum Italia" : http://lanciadedraforum.forumfree.it/

Inviato
Qualche avvistamento:

...

Avvistamenti stupendi, dalla prima all'ultima ;)

C'è un ulteriore dettaglio che permette di datare il periodo di produzione della 190E: il ripetitore laterale delle frecce. Sull'esemplare che hai pubblicato c'è il ripetitore in formato gigante (io lo chiamo così :mrgreen: ) che è stato montato credo fino all'85-86 ;) Dopo quel periodo è stato utilizzato un ripetitore adottato anche sulla W124, di dimensioni più piccole.

Bisogna tenere presente che quell'elemento era presente solo sulle vetture destinate al nostro mercato, perchè all'epoca non era obbligatorio in molti paesi, tra cui Germania e Francia.

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Inviato

È una rarissima 127 Krups

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
che poi eliminando qualche dettaglio non è malvagia!

Lo spoiler anteriore, le minigonne da barbonz, la striscia colorata sulla fiancata, i fari supplementari un po' troppo abbondanti come numero, le ruote della Uno e forse anche i sedili non so bene di quale origine.

A parte questo, sì, non è male :ahsi:

:mrgreen:

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Inviato

Li mortacci!La riporterei originale solo per il colore...i sedili sono della Super/Top, ma: non è che quella è un rara 127 Top sotto mentite spoglie??? Perchè i sedili corrisponderebbero, il colore, anche. Risulta su AdE?

Ottimi gli avvistamenti di Ciccio quello più bello per me è la Delta LX, per la rarità. :)

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato
Li mortacci!La riporterei originale solo per il colore...i sedili sono della Super/Top, ma: non è che quella è un rara 127 Top sotto mentite spoglie??? Perchè i sedili corrisponderebbero, il colore, anche. Risulta su AdE?

...

Uhmmm a me il colore sembra diverso:

2hqyw68.jpg

E anche i sedili non sembrano quelli, soprattutto osservando la sagoma del poggiatesta. Ma magari è la prospettiva che inganna. :attorno:

Tra l'altro, se di colore blu avrebbe dovuto avere il tetto apribile. Per me non è una Top ma una Super modello '81.

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