Non ci sara mai una Abarth sopra di A e B, Abarth fanno auto piccole "Piccola ma cattiva"

Come no, c'è stata anche la stilo abarth

A mio avviso questa notizia è una:

Più che probabile

Non so se vale la pena fare una versione così spinta, i numeri sarebbero probabilmente molto bassi.

Quando ero alla ricerca della mia parecchi conce tentavano disperatamente di "rifilarmi" le versioni più potenti a km 0, sia a benza che a nafta, allettandomi con scontoni enormi, segno che le avevano sulle croste da mesi.

Penso che di versioni cattive di Fiat ci siano già le due bellissime peraltro 500 e sopratutto GPunto, non mi pare che ci sia spazio per una terza.

I problemi principali della Bravo sono 2 a mio avviso: il retroteno un po' ballerino in frenata e appunto la frenata appena sufficiente con poco mordente!

Altre cose da dire sono: l'assetto un pelo troppo soft e la trazione nn ottimale! Rimane un'ottima auto cmq, sono pienamente soddisfatto!

Una versione da 220cv dovrebbe essere rivista sotto questi punti di vista a mio avviso e nn la vedo cmq sconfitta in partenza da una ipotetica Golf GTI!

Come no, c'è stata anche la stilo abarth

Se è per quello anche della prima bravo c'era un allestimento Abarth. La Stilo non era "Abarth" era un allestimento della versione di punta, stop.

Abarth oggi è tutt'altra cosa, è il quinto (in ordine cronologico) Marchio del gruppo (pur essendo fuori da FGA). Ed è anche per questo che i modelli non sono Fiat 500/GP Abarth, o semplicemente GP Abarth, ma bensì ABARTH 500 ed ABARTH GP.

Non ci sarà una Abarth Bravo, e se dovesse essere confermata una versione top di Bravo sarà 200cv, dai programmi OGGI in atto, e chiaramente sfrutterà le modifiche fatte per Delta.