GT e Giulia sono state disegnate/supervisionate dalla stessa persona.

Modificato 11 ore fa11 ore fa da nucarote

20 minuti fa, nucarote scrive:

GT e Giulia sono state disegnate/supervisionate dalla stessa persona.

Che sarebbe?

58 minuti fa, Dmc-12 scrive:

Che sarebbe?

Lorenzo Ramaciotti

L'unico cruccio è non aver visto la Giulia coupè.

In ottica "fun", sarebbe stato bello avere una Serie 2 Coupè by Alfa.

La wagon, amen, anche se c'è chi le fa e pure sotto steroidi.

P.S.

Meno male che c'è mamma BMW ad accontentare i puristi ahaha.

Se parliamo di design puro la 156 vince in modo netto. Fu un'irruzione da un'altra epoca, un altro pianeta al suo esordio. Rottura di linee rispetto al passato, un concept già di serie. Qui del Silva elaborò un capolavoro di armonia, equilibrio, ammiccando allo stile coupe. Più la vedevo per strada e più non mi capacitavo che Alfa avesse fatto una berlina tanto attraente e magnetica
La 159 arriva per ultima. Giugiaro fece un buon lavoro, ma non si avvertì il né il salto rispetto alla 156, né l'effetto devastante nel segmento di riferimento, pur rimanendo la preferibile del suo segmento. Tra l'altro ho sempre trovato poco digeribile lo sbalzo anteriore e un po' piatta la vista laterale del posteriore. Il frontale mi piace e recupera in parte lo stile Brera.

Giulia è al secondo posto ma perché è irripetibile quello che ha fatto la 156 nel suo segmento. Ha proporzioni straordinarie, recupera stilemi della storia Alfa che molti di voi negli anni mi hanno fatto notare in commenti sapienti. E ogni volta che la vedo per strada mi fermo ancora ad ammirarla. Secondo me alla lunga sarà quella che manterrà di più la longevità del suo design piacevole.