Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[KimKardashian]

3 minuti fa, gpat scrive:

Ferrari non assorbirà mai altri marchi, mettetevi l'anima in pace

Ferrari non può assorbire la MG Rover del 2025 😅

[alfa nel cuore]

6 minuti fa, Davialfa scrive:

Comunque aspettiamo a dare sentenze, magari il 24 si capisce di più.

Fra tutte le riprove su chi comandava il gruppone era sfuggita la più evidente... Solo Fca è maestra nel non rispettare una slide che sia una 😅.

 

Comunque nel caso venisse confermato lo stop alle alfa per il problema di mettere ibridi in stla large faccio veramente fatica a capire cosa intendevano per piattaforma multienergia

 

 

una bella figura di merda 

 

[gpat]

Adesso, KimKardashian scrive:

Ferrari non può assorbire la MG Rover del 2025 😅

 

Non la vorrebbero neanche gratis, sporcherebbe troppo i conti 😂

 

Se gliele regalessero le terrebbe a fare roba da 1000 pezzi/anno per ciascun brand (io ci metterei la firma)

[Fannullone]

7 minuti fa, Davialfa scrive:

Comunque aspettiamo a dare sentenze, magari il 24 si capisce di più.

Fra tutte le riprove su chi comandava il gruppone era sfuggita la più evidente... Solo Fca è maestra nel non rispettare una slide che sia una 😅.

 

Comunque nel caso venisse confermato lo stop alle alfa per il problema di mettere ibridi in stla large faccio veramente fatica a capire cosa intendevano per piattaforma multienergia

🤔a quanto pare eolico, fotovoltaico, idroelettrico, nucleare e idrocarburi in forma gassosa e liquida ed anche carbone ... 😶

comunque visto che il giovane Elkan si è fatto vedere in giro tante volte col suo amico Luca de Meo, e che quest'ultimo ha presentato tramite "Horse" un kit ibrido per trasfomare auto native elettriche, che se lo facesse prestare! Tra un Alfa Puretech e una Regie Nationale ormai non ci facciamo più caso, purchè si veda un giorno!

[Res Cogitans®]

In effetti, il passo da Stelvio II a Dauphine II, sarebbe Heritage... 🙄

[gianmy86]

6 ore fa, Sepp0 scrive:

 

Non c'è fretta bro, io a sto punto metterei il marchio in naftalina fino al 2035 per poi presentarlo come "reborn" o "remastered" o "resurrected", coi videogiochi in genere funziona (se fatto bene).

 

Piccolo OT.

Resurrezione. Il celebrante che riporta la chiesa al centro del villaggio. 

Uno dei miei album preferiti, della voce forse più incredibile di tutto il rock e derivati.

Magari un giorno Alfa Romeo risorgesse così.

 

 

[AndreaB]

1 ora fa, Davialfa scrive:

Comunque nel caso venisse confermato lo stop alle alfa per il problema di mettere ibridi in stla large faccio veramente fatica a capire cosa intendevano per piattaforma multienergia

 

.....termoaibrid!!!! 😅

[diciottocavalli]

1 ora fa, Davialfa scrive:

Comunque nel caso venisse confermato lo stop alle alfa per il problema di mettere ibridi in stla large faccio veramente fatica a capire cosa intendevano per piattaforma multienergia

Parlando da profano, direi che la piattaforma è la base tecnologica, però poi sulla piattaforma ci devi progettare i modelli... E se in Alfa avevano deciso che i nuovi modelli dovevano essere solo BEV, avranno fatto delle scelte progettuali successive atte a massimizzare la prestazione in elettrico, senza curarsi di preservare la compatibilità iniziale con i motori termici.

 

Faccio un esempio: compri un appartamento di generosa metratura. Volendo, avresti la possibilità di ricavarci una cameretta per un figlio, ma non ti interessa averne, quindi, piuttosto, preferisci fare tutte le altre stanze un po' più grandi.

Hai quasi finito i lavori quando... la tua compagna rimane incinta. Improvvisamente ti servirà la cameretta: l'appartamento è sempre bastevolmente grande, però dovrai di nuovo buttare giù i muri, rifare l'impianto elettrico, cambiare i mobili che avevi comprato... Il doppio del tempo e dei soldi.

[DonViToCorleone]

5 ore fa, Ale1997 scrive:

La cosa che mi fa più specie è che il "popolino" ha sempre detto e ridetto che queste vetture totalmente elettriche (idem Maserati) sarebbero stati semplici soldi buttati, ma i grandi manager pagati fior di quattrini ci hanno capito meno di un tubo e cosa poi è accaduto? che il popolino aveva ragione, strano.

Ma era davvero cosi difficile evolvere la piattaforma GIORGIO la quale non ha nessun "gap" rispetto a piattaforme più recenti prendere la attuali, crearne un evoluzione da cui derivare dei modelli nuovi e quindi dare una continuità stilistica e tecnologica con i dovuti miglioramenti del caso? era davvero cosi impossibile visto che GIORGIO esiste ibrido (GRECALE) e sono esistite GIULIA/Stelvio con sistema MIldHybrid integrato nel cambio ZF8 marce come ha attualmente BMW ma che non hanno mai visto la luce, per non si sa quale ragione! in fine era davvero impossibile modificare la piattaforma GIORGIO per crearne una variante FULL elettrica? ah no spetta l'hanno fatto si chiama GRECALE FOLGORE e mi pare che funzioni bene (ergo l'hanno fatto anche su una piattaforma di 20 anni fa vedi 500E, piattaforma nata con PANDA 169 chiamata MINI, diventate e-MINI).

Quindi mi domando ancora più sconcertato visto che hai tutto il materiale possibile ed immaginabile per compiere il lavoro di creare due nuove vetture con determinati requisiti, vito che questo materiale già ammortizzato e condiviso con altre vetture in casa per quale diamine di motivo ti sei svegliato una mattina, hai buttato tutto nel cesso ti sei inventato una piattaforma nuova che non è ne carne e ne pesce, un Frankenstein fatto da un po' di pezzi di GORGIO e non si è capito cos'altro, componentistica tutta nuova che verrà spalmata su tre macchine visto che hai deciso di farle solo elettriche e ne vendi giusto quelle tre, con costi di industrializzazione, progettazione, omologazione tutto fuorché bassi per poi fare cosa? avere un prodotto che sta li senza avere un senso per il marchio non è niente di davvero particolare, non ha nulla di eclatante per poi svegliarti d'improvviso un giorno e ti rendi conto che se mettevi un mildhybrid sulle generazioni attuali, aggiornavi quello che c'era da aggiornare facevi più bella figura e ti costava meno.

Invece ora ti ritrovi con un progetto (che hai stoppato) che è utile come un fermacarte nell'era digitale, una PSA travestita a festa che tira un po' la baracca, una 500X travestita a festa che porella si difende anche discretamente bene, ma fatta uscire tanto per fargli cambiare aria e perché ormai era stata fatta e la vuoi togliere di mezzo per la solita PSA travestita con il ponte torcente ed il 1.2 Puretech e sul sipario che cala abbia due SIGNORE auto industrializzate e progettate con peculiarità tecniche e nell' utilizzo di materiali che molti si sognano (fibra di carbono, alluminio ecc) che hai lasciato andare morenti, senza volerle davvero valorizzare anzi ammazzandole ulteriormente, con tagli a listino senza una logica solo per risparmiare due spicci in catena di assemblaggio quando in realtà dovevi ed avevi la possibilità di farti un'immagine davvero consolidata e non ci hai voluto investire.

In tutto ciò io vedo solo una folle pazzia di chi non saprebbe gestire neanche un pesce rosso in un'acquario.

Sembra quasi fatto apposta tutti riescono a far tutto tra cataclismi, guerre, scelte idiote europee ecc loro devono fare una riunione anche per spostare un portapenne e neanche quello riescono a fare (ridicoli)

 

 

 

E qui si nota molto bene come purtroppo funziona il mondo oggi. Le decisioni ormai vengono prese da Manager e Politici (in molti casi incapaci, anche perche vengono inseriti in settori in cui non capiscono una mazza) e non piu dal popolo o consumatore. Nessuno ha gridato alle elettriche ad esempio, ora bello e buono ci serve e le vogliono perche i Politici fanno panico ehh la natura ehhh questo e quello e l'unica soluzione e si deve fare zitti e basta. Come anche chi ha gridato per un BSUV Alfa Romeo? E non e' la prima e unica volta dove l'uomo semplice e piccolo ha avuto ragione, perche per certe cose non servono piani industriali, riunioni inutili, la scienza con Manager e Politici strapagati che poi pensano solo al loro business e portafoglio.

 

Io sono nato in Germania, ho fatto scuola qui e lavoro qui in un mestiere tecnico nell'industria. Le cose che si vedono ogni giorno e' ridicolo. Per delle cose banalissime servono 20 Manager (che altrimenti non vedi mai) ore ed ore di riunioni perche anche il 27esimo maestro vuole dire la sua ecc... per non parlare di norme, regole ecc... che sembrano di avere solo il compito di farla piu complicata la storia. Qui si dice che con troppi cuochi la zuppa dopo esce salata. Pero sembra che non ne fanno faccia. Situazione simile nella politica e sembra che l'europa sta prendendo un po troppo di sta cultura sopratutto tedesca, che ha e ha avuto i suoi vantaggi certo ma quando e' troppo e' troppo.

Poi ormai tutti vogliono lavorare al computer, diventare manager, ingegneri, maestri, chef ecc... si ok ma sto lavoro poi chi lo fa? Per questo salgono anche i prezzi dai meccanici, idraulici e roba varia.

L'europa se non inizia cambiare seriamente cultura, almeno la politica e la burocrazia, rischia di andare veramente a putt*** perche contro i miliardi di cinesi che lavorano con tutto l'onore e anche veloce non ci arrivano mai e non serve a nulla dire ehh ma li le leggi, l'umanita' ecc....

Modificato Martedì alle 23:32 da DonViToCorleone

[AlfaZeta6]

Uso questo topic per un mini OT.

Sono veramente esausto, si riesce a far perdere ogni speranza e passione anche ai più coriacei