Chi ce l'ha e la utilizzerà tutti i giorni la modalità "moscia" alla fine l'apprezzerà tantissimo, fidatevi

E' vero che quando fai un'uso assassino ti basterebbe inchiodare il manettino in Dynamic....ma nel traffico cittadino lo trovereste molto fastidioso...

Poi moscio per modo di dire.........un mio amico che fa più di 200km giorno con la bravo 1600 120cv multejt della ditta ha detto che questa è tutt'altra macchina alla faccia di chi dice il contrario.

Notavo prima che ho fatto 10 km in autobhan.....che non entrava il dynamic non ho letto sul libretto da che velocità si può attivare.

Dimenticavo ero terrorizzata che toccasse il fondo entrando nel mio garage....la c3 davanti era più bassa:)

Modificato 23 Luglio 201015 anni fa da Stefano73

Il dynamic non si può attivare da una velocità in poi, ma fino a una velocità: 100-110 km/h, a memoria non ricordo quale delle due.

Comunque io trovo molto fastidioso il Normal, anche nel traffico cittadino

Notavo prima che ho fatto 10 km in autobhan.....che non entrava il dynamic non ho letto sul libretto da che velocità si può attivare.

Oltre i 110 km/h non puoi inserire la modalità “Dynamic”, per garantire che la modifica dei parametri di guida avvenga a una velocità che permette al guidatore di recepire il cambiamento dei parametri in condizioni di massima sicurezza.

Dimenticavo ero terrorizzata che toccasse il fondo entrando nel mio garage....la c3 davanti era più bassa:)

TerrorizzatA? :shock: che la nuova filosofia alfa stia funzionando? da auto da macho ad auto da donzella?

comunque leggendo la discussione sembra che questa Giulietta stia dando fastidio soprattutto alla C3:mrgreen:

scherzo ovviamente...

comunque mi piacerebbe conoscere anche qualche impressione riguardo il TB 120cv... che sarebbe il motore su quale probabilmente mi orienterò se la scelta dovesse essere Giulietta!!

ps: indovinate che macchina devo cambiare?? una C3!!:lol: pazzesco...

Il dynamic non si può attivare da una velocità in poi, ma fino a una velocità: 100-110 km/h, a memoria non ricordo quale delle due.

Comunque io trovo molto fastidioso il Normal, anche nel traffico cittadino

Le modalità del DNA si possono cambiare anche in marcia?(domanda scontatissima...)

Ovviamente si. Non che sia necessario: io metto in Dynamic appena acceso il motore, ancora prima di far manovra per uscire dal cancello

A R R I V A T A ! ! !

stavo perdendo le speranze ormai!

Non c'è piu il vellutino . L han tolto prima della produzione effettiva

infatti la mia era una Test Drive, comunque mi compiaccio perché era inguardabile.

Ovviamente col suo bravo evidente difetto di pre-serie: anche a serbatoio pieno l'indicatore carburante segnava vuoto con corredo di spie varie.

a proposito di sterzo: l'ho trpvato un poco tropo sensibile al Q2: rispetto alla lettura della strada, invece, non mi sembra all'altezza della 147: nulla da dire sul fato che sia molto diretto (e rapido in D) e piuttosto preciso, invece.

mi sa che era la stessa che ho guidato io allora...

Ritirata...ogni considerazione è esagerata ora...già la adoro. Datemi il weekend per guardarla ben benino!