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Inviato (modificato)

è sicuramente uno dei tanti forum, però essendo incentrato sugli USA...

Alfa Romeo Bulletin Board & Forums

la discussione ufficiale non è molto frequentata.

Alfa Romeo 149 - Alfa Romeo Bulletin Board & Forums

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

Inviato

Non sapevo il peso della QV. ;)

1320kg per 235cv sono un bel traguardo ! Un po deludente vedendo questo il dato del 0-100, anche se rimane di tutto rispetto rispetto alla concorrenza.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato
come sempre ci saranno le concessionarie alla canna del gas che pur di vendere una macchina si caleranno le braghe,spero vivamente che almeno su giulietta visto e considerato che è un buon prodotto si abbia la decenza di non svendere.

io tra le atre cose gli sconti li abolirei.

sticazz

si comunque svendere no, si distrugge un prodotto cosi

Inviato
Non sapevo il peso della QV. ;)

1320kg per 235cv sono un bel traguardo ! Un po deludente vedendo questo il dato del 0-100, anche se rimane di tutto rispetto rispetto alla concorrenza.

Non parliamo di 0-100 shhhhhhhhhhhhhh!!! :mrgreen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
Non parliamo di 0-100 shhhhhhhhhhhhhh!!! :mrgreen:

:D

Comunque, mi aspetto un po meglio dai dati delle riviste Italiane "esperte" nella partenza da fermo. ;)

Per dire una 156 GTA con lo stesso rpp fasceva segnare 6.3/6.4s...

Lo so che sono piccolezze, non e di certo un defetto per la Giulietta, e solo un analisi dei dati, non ve la prendete... :D;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

tieni presente che per fare di meglio le altre spesso usano il cambio dual clutch per ridurre il tempo e la TI per mettere giu' tutta la cavalleria

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
cos'è il dispositivo rivelamento odori? ti sgama se sganci una puzzetta mentre guidi?

Quelli di Mitsubishi sono più avanti: hanno brevettato un tessuto dei sedili che intercetta e trasforma in aria ionizzata.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato
Quelli di Mitsubishi sono più avanti: hanno brevettato un tessuto dei sedili che intercetta e trasforma in aria ionizzata.

Volvo lo fa da tempo ed i suoi interni non contengono la minima traccia di Nickel.

   

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