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Touareg 2.5

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Grazie per la risposta VW-Jag....comunque in settimana proverò il benzina dopodichè scriverò le impressioni che ho avuto.

Ciao a tutti

Ok, che mi interessa sapere qualcosa sul benzina anche a me. Ma hai provato il diesel?

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Sono nuovo del Forum, in cui mi sono imbattuto perchè cercavo notizie sulla ASX appena uscita. Ho visto che i pareri qui sono molto buoni, ed allora mi sono fatto coraggio e sono andato a chiedere un preventivo sulla 1.8 diesel allestimento intermedio Invite: colore bianco, optional richiesti ruotino e sensori di parcheggio: prezzo finale scontato eu. 23.000,00. Che ne dite? Il prezzo é buono oppure posso tirare ancora?

L'ho anche provata e la sensazione è stata buona sia come motore che impressioni di guida.

Suggerimento ( se posso): credo che sarebbe utile ed interessante per tutti se ognuno, sia che faccia un preventivo, sia che la ordini, indichi il prezzo che ha spuntato (indicando anche gli optionals) così che possiamo andare nelle concessionarie più agguerriti ed ottenere sconti maggiori (uniti si vince!).

Un saluto a tutti.

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Sono nuovo del Forum, in cui mi sono imbattuto perchè cercavo notizie sulla ASX appena uscita. Ho visto che i pareri qui sono molto buoni, ed allora mi sono fatto coraggio e sono andato a chiedere un preventivo sulla 1.8 diesel allestimento intermedio Invite: colore bianco, optional richiesti ruotino e sensori di parcheggio: prezzo finale scontato eu. 23.000,00. Che ne dite? Il prezzo é buono oppure posso tirare ancora?

L'ho anche provata e la sensazione è stata buona sia come motore che impressioni di guida.

Suggerimento ( se posso): credo che sarebbe utile ed interessante per tutti se ognuno, sia che faccia un preventivo, sia che la ordini, indichi il prezzo che ha spuntato (indicando anche gli optionals) così che possiamo andare nelle concessionarie più agguerriti ed ottenere sconti maggiori (uniti si vince!).

Un saluto a tutti.

Quoto l'ultimo post per ritornare fra gli ASX-isti e farvi sapere che venerdì scorso ho finalmente provato quella che potrebbe diventare la mia nuova auto.

Arrivati in concessionaria ho confermato la bellezza del frontale ma ancor di più il posteriore che in foto non rende per niente!!! Dal vivo infatti l'auto, vista da dietro, da impressione di potenza e di sicurezza e dà in generale un aspetto ancora più bello.

Per quanto riguarda la prova su strada sono rimasto un po' deluso perchè il percorso che mi ha fatto fare il venditore non era nulla di speciale: ho tirato un pò le marce (solo fino alla quarta però :(r), fatto due tre curvette veloci e camminato un pò nel traffico ma nonostante ciò ho apprezzato la briosità del motore (fra l'altro poco slegato perchè nuovo), la silenziosità dell'abitacolo, il climatizzatore che ha portato quasi subito l'interno alla temperatura voluta, la luminosità del display e il fatto che è praticamente tutto sottomano (comandi radio, cruise control, doppie frecce, climatizzatore, prese AUX-USB-12V e vari portaoggetto che non bastano mai!!!).

Prima di partire ho trovato quasi subito la giusta posizione di guida - rialzata e comoda - con poche regolazioni del sedile e del volante (che purtroppo non sale più di tanto). Accanto a me c'era il venditore (gentile ma simpaticamente impacciato nella descrizone dell'auto perchè non aveva ancora la giusta padronanza delle informazioni tecniche) e dietro mio cognato che, con i suoi 190 cm di altezza, mi ha detto che stava molto comodo, che non toccava nè il tetto con la testa nè il sedile di guida con le ginocchia (io ho a disposizione solo 170 cm di altezza :roll:) e che è salito e sceso dall'auto con molta facilità (alla faccia di quattroruote che ne critica l'accessibilità posteriore!!!).

Veniamo all'allestimento e al preventivo. Ho deciso si puntare sul 4WD perchè con il lavoro che faccio percorro spessissimo strade di campagna e di montagna e poi mio cognato, felicissimo possessore di un Freelander 2, ha avuto prova che nella valutazione di un usato i concessionari valutano più una trazione integrale che altre caratteristiche (ad es. bluetooth, specchetti ripiegabili, ecc), quindi, ho deciso di puntare più sull'affidabilità in offroad e su una futura valutazione dell'usato migliore.

Di seguito trovate le informazioni della mia potenziale ASX:

MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D 4WD Invite ClearTec - Prezzo di listino 25.300 euro

Vernice metalizzata (da decidere) 500 euro

IPT 196 euro

TOTALE 25.996 euro

Permuta

MAZDA 3 1.6 TD 16V 10cv 5p. Active (ANNO 2007) 6.500 euro

Sconto ulteriore 1.500 euro

IMPORTO FINALE (ARROTONDATO) 18.000 euro

Che ne dite? Un saluto a tutti

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D Invite 4WD Amethyst black - puoi vederla nel garage :D

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Nel mio breve (ma carico di km di guida) viaggetto nel sud dell'Inghilterra ho visto un infinità di questi Suvvini in giro per le strade. In Italia l'ho visto solo esposto davanti ad un paio di concessionari. Im Inghilterra in 5 giorni ne avrò incrociato o visto parcheggiato almeno una decina.

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Nel mio breve (ma carico di km di guida) viaggetto nel sud dell'Inghilterra ho visto un infinità di questi Suvvini in giro per le strade. In Italia l'ho visto solo esposto davanti ad un paio di concessionari. Im Inghilterra in 5 giorni ne avrò incrociato o visto parcheggiato almeno una decina.

Forse perchè la produzione e la distribuzione è cominciata prima?

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D Invite 4WD Amethyst black - puoi vederla nel garage :D

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Sconto ulteriore 1.500 euro

IMPORTO FINALE (ARROTONDATO) 18.000 euro

Che ne dite? Un saluto a tutti

Mi pare che tutti i concessionari applichino esclusivamente uno sconto massimo tra il 6 e 7%.

Io ormai ho percorso 3500 km. e non posso che confermare le impressioni avute da lordlele durante la sua prova e la soddisfazione mia e dei passeggeri che finora hanno viaggiato con me.

Mitsubishi ASX 1.8 diesel 4WD Invite Black

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Mi pare che tutti i concessionari applichino esclusivamente uno sconto massimo tra il 6 e 7%.

Io ormai ho percorso 3500 km. e non posso che confermare le impressioni avute da lordlele durante la sua prova e la soddisfazione mia e dei passeggeri che finora hanno viaggiato con me.

nelle varie prove evidenziano tutte un rollio marcato che servirebbe per favorire l'off-road e uno sterzo poco preciso.... confermi?

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