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Condivido!!!

Ripeto, che già ora una GT base costa di più di una corrispettiva 911. Non vedo perchè la sua sostituta la debbano prezzarla di molto più in basso... :pen:

Imho per Alfieri "base" non si vedranno prezzi inferiori ai 110 k€.

La nicchia in cui si andranno a inserire sarà proprio quella di 911 invece:

Coupè e cabriolet, trazione posteriore o integrale, abitacolo 2+2, range di potenza e imho di prezzo... ;)

Ovvio che l'auto sarà qualcosa di diverso e che incarnerà la filosofia Maserati

Ovvio che non faranno i numeri di 911, però con una mission di 85k macchine all'anno da raggiungere nel 2018 con la gamma a regime, credo che vogliano costruirne almeno 10k di queste Alfieri... ;)

L'unica cosa che mi chiedo su Alfieri e sulla sportiva V8 e che se come é quasi certo la meccanica sarà Ghibli&Quattroporte... Bye bye transaxle??? Anche perché l'unica posteriore sarebbe Alfieri con lo step di potenza base... :pen:

La nuova GranTurismo sara' a TP, unica V8 a TP, controlla il PP.

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Condivido!!!

Ripeto, che già ora una GT base costa di più di una corrispettiva 911. Non vedo perchè la sua sostituta la debbano prezzarla di molto più in basso... :pen:

Imho per Alfieri "base" non si vedranno prezzi inferiori ai 110 k€.

La nicchia in cui si andranno a inserire sarà proprio quella di 911 invece:

Coupè e cabriolet, trazione posteriore o integrale, abitacolo 2+2, range di potenza e imho di prezzo... ;)

Ovvio che l'auto sarà qualcosa di diverso e che incarnerà la filosofia Maserati

Ovvio che non faranno i numeri di 911, però con una mission di 85k macchine all'anno da raggiungere nel 2018 con la gamma a regime, credo che vogliano costruirne almeno 10k di queste Alfieri... ;)

..

Beh, alla fine dipende da dove si decide di far partire la versione base e dove collocare, in termini di prezzo, tutto il range del modello.

In jaguar hanno scelto di inserire F-Type esattamente tra Boxster/Cayman e 911, con il modello top (coupe' R) che scavalca la 911 carrera base ma che allo stesso tempo taglia la rivale diretta 911 turbo di quasi £40 (UK).

In Maserati e MB mi pare di aver capito che invece partiranno da potenze superiori 911 carrera (che ha 350 equini) e listini che, immagino, rifletteranno almeno in parte questo andazzo.

vedremo se il mercato le premiera', tenendo conto che ovviamente altri fattori in gioco, come linea, tecnologia, marchio, avranno il loro peso.

PS - a questo punto, anche tenendo conto del PP, pare ovvio che AR presentera' uno o piu' modelli collocati collocati a livello di Jag o piu' in basso

Alla fine mi pare di capire che, per chi vuole fare spesa nel settore sportive sub 100K (parlo di nuovo), come mainstream ci saranno Porsche, Jag e, si spera, AR.

Modificato da poliziottesco
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  • 4 mesi fa...
La divisione Engineering e Automotive del Gruppo Persico con sede in Val Seriana in provincia di Bergamo ha ottenuto la commessa per la realizzazione del prototipo della plancia di una nuova Maserati.

Qui l'articolo de "L'ECO DI BERGAMO" : La plancia della Maserati sarà prodotta dalla Persico - Economia Bergamo

Ma fanno solo il prototipo o anche la produzione di serie?

Parliamo della levante?

Ciao e buona giornata

Alfa_Milano

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La divisione Engineering e Automotive del Gruppo Persico con sede in Val Seriana in provincia di Bergamo ha ottenuto la commessa per la realizzazione del prototipo della plancia di una nuova Maserati.

Qui l'articolo de "L'ECO DI BERGAMO" : La plancia della Maserati sarà prodotta dalla Persico - Economia Bergamo

Ma fanno solo il prototipo o anche la produzione di serie?

Parliamo della levante?

Il post di lino68 era di 4 mesi fa... 2 mesi dopo Ginevra (Alfieri), 3 mesi prima dei muli Ghibli 'rialzai-Levante' ... mah...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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ma perché diavolo non fanno una maserati a motore centrale con un v6 , monoscocca in carbonio da 120-160 € , insomma una nuova merak:(r? Ma adesso che finisce la produzione di GC e GT a modena fanno solo la 4c e nessuna maserati?

cavolo fanno una macchina in carbonio da 50mila quando ficcandoci un v6 e il tridente la vendevano al triplo del prezzo.....

marchionne dimettiti!!!!!!!

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Ecco il prototipo della nuova Maserati forum-approved

8070.jpg

(Va bene anche per Alfa Romeo)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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