oppure se frequento zone ad alta frequenza di neve è cmq un bel mezzo....

L'unico motivo per cui la prenderei.

Anzi no, prenderei una GT-R

Sennò vado di sportiva con telaio in legno e balestra in magnesio

Più rozza, ma più sanguigna per questo

L'unico motivo per cui la prenderei.

Anzi no, prenderei una GT-R

Sennò vado di sportiva con telaio in legno e balestra in magnesio

Più rozza, ma più sanguigna per questo

ma , si dopo va a gusti....non diciamo però che sono "altri clienti" chi vuole una VERA sportiva e conosce la pista e un certo tipo di guida stradale...... DIFFICILMENTE compra questa macchina....(non parlo di Italia dove si pensa ai diesel sportivi)

Modificato 23 Febbraio 201015 anni fa da Matteo B.

[...] @MODS: ho inviato questo post ieri sera intorno a mezzanotte. Com'è che mi è venuto fuori ora tra i messaggi non letti?

Boh, molto strano... Non ho trovato nulla di anomalo nei log...

ma , si dopo va a gusti....non diciamo però che sono "altri clienti" chi vuole una VERA sportiva e conosce la pista e un certo tipo di guida stradale...... DIFFICILMENTE compra questa macchina....

Comprare la compra.

Ma non per la pista o per cercare le emozioni

Di solito questa è la macchina da tutti giorno...lavoro-uscite-vacanze...un pò più estrema e godibile di una 5 diesel...giusto per non rimpiangere eccessivamente "l'altra", quella votata alla pista

Comprare la compra.

Ma non per la pista o per cercare le emozioni

Di solito questa è la macchina da tutti giorno...lavoro-uscite-vacanze...un pò più estrema e godibile di una 5 diesel...giusto per non rimpiangere eccessivamente "l'altra", quella votata alla pista

esatto....bravo....che non me la vendano per un'anti porsche (specie a 2 RM o una turbo messa giù bene).

perchè lo sapete che sono fortemente polemico con la politica di porsche dal 2000 in avanti* e sui superprezzi di carrera per il pacchetto tecnico offerto, ma non c'è proprio paragone nella guida che un'attimino ti impegna..già un 'm3 è meglio IMHO...

questa è proprio l'ultima..magari è la prima nel daily use..ma è un'altro ambito....

* e cmq com'è, come non è , pare che ai registi di quella politica han tolto la sedia da sotto al kulo.....

Dell'ultima M3 però non ne sento parlare con toni entusiastici....rimpiangono in tanti la vecchia .

Infatti - complice sicuramente la crisi - in giro ne vedo meno che di E46.

Dell'ultima M3 però non ne sento parlare con toni entusiastici....rimpiangono in tanti la vecchia .

Infatti - complice sicuramente la crisi - in giro ne vedo meno che di E46.

si, va bene...abbiamo già discusso che è una roccosiffredata il V8 su M3...non è il punto nodale....è l'impostazione generale del mezzo...

tra l'altro questa ha sotto ha s5 che ha un signor motore e a livello di trazione ha la disponibilità di un sistema pari......boh......

Vabbè dai....vendono come apoteosi della sportività quel robo mansardato dell'X6M...almeno questa è bassa e solo 2 porte.

Per 2 giri in pista è meglio (al 3° danno forfait i freni, come tutte le sue rivali e gran parte delle auto stradali).

3 giri con un pilota perché un amatore con l'RS5 ci può girare per mezza giornata senza problemi (ammesso che sappia frenare e non si metta a giocare col piede sinistro senza saperlo usare).

MatteoB hai mai guidato una Porsche (Gt3, ma anche Carrera o un modesto Cayman) per poter affermare che é peggio di un'M3? L'M3 (ultima serie), é una delle auto col motore più lineare e stabile che abbia mai provato. A livello di cattiveria e difficoltà di guida non offre molto di più della berlina da cui deriva.

Per girare mezza giornata tirata in pista servono freni-olio-tubazioni-dischi da competizione.

Se bastano

Dell'ultima M3 però non ne sento parlare con toni entusiastici....rimpiangono in tanti la vecchia .

Infatti - complice sicuramente la crisi - in giro ne vedo meno che di E46.

Passare dallo Straight Six ad un più "comune" (ancorchè più nobile V8) ha fatto storcere il naso a parecchi.....

Sento di diverse persone che virano sul 335i.... magari Rimappato perché ritengono più "godurioso" il comportamento di questa unità ....sovralimentata.

con l'Atout di avere un'auto con la quale andare anche a Teatro la sera senza essere necessariamente molto "Fast & Furious".