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Featured Replies

Inviato
Sarà vero?
https://passioneautoitaliane.blogspot.it/2016/11/la-nuova-fiat-punto-potrebbe-arrivare.html

 

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  • mi sembrano informazioni che fanno un pò a botte tra di loro : un pesante restyling potrebbe voler dire cambiare qualcosa nel muso che già nella coda sarebbe molto più complicato ; parlare invece di a

Immagini Pubblicate

Inviato
1 ora fa, domby dice:

Sarà vero?
https://passioneautoitaliane.blogspot.it/2016/11/la-nuova-fiat-punto-potrebbe-arrivare.html

 

Questo blog settimane fa parlava anche di sostituta per la Y... mah... nulla è sicuro nella vita (soprattutto con Marchionne in giro :mrgreen: ) però... diciamo che prendo queste notizie con le pinze

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

  • 2 settimane fa...
Inviato

Fatemi capire, forse mi è sfuggito qualcosa... ma questo progetto è la nuova Punto oppure, come da link sottostante, è la versione brasilera della Tipo (se non ho capito male dall'articolo)?

 

http://www.autossegredos.com.br/2016/11/29/inspiracao-para-os-projetos-x6h-e-x6s-fiat-registra-patentes-da-familia-tipo-no-brasil/

Inviato
4 ore fa, ROBERTAYLOR dice:

Fatemi capire, forse mi è sfuggito qualcosa... ma questo progetto è la nuova Punto oppure, come da link sottostante, è la versione brasilera della Tipo (se non ho capito male dall'articolo)?

 

http://www.autossegredos.com.br/2016/11/29/inspiracao-para-os-projetos-x6h-e-x6s-fiat-registra-patentes-da-familia-tipo-no-brasil/

 

Non conosco il portoghese e non ho tempo di tradurre l'articolo, tuttavia mi pare di capire che Fiat ha registrato i patents della Tipo anche in Brasile, probabilmente per sostituire la versione locale della Bravo.

 

La nuova famiglia di modelli è di segmento B e sostituirà Punto, Grand Siena e Palio (?).

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

traduzione parziale e veloce...

 

Fiat ha registrato i brevetti della famiglia Tipo in Brasile. 

La pubblicazione dell'INPI ha immagini della versione con portellone anteriore e posteriore e il design frontale della berlina e station wagon. Come Autosegretos ha rivelato in esclusiva nel mese di agosto, i nuovi progetti e X6H e X6S Fiat saranno le versioni brasiliane della Tipo europea.

 

Anche se non confermato ufficialmente, la nostra redazione ha rilevato che la X6H con portellone e la berlina X6S avranno il design modificato rispetto ai modelli europei. Chi ha visto il modello nazionale, dice che le nostre proiezioni sono molto vicine al modello che arriverà sulle strade nel primo trimestre 2017.

 

Nella parte anteriore, il X6H ha più modifiche rispetto ala Tipo europea. Il cofano, ad esempio, è più lungo e si incontra con la griglia anteriore. La X6H ha fari di forma diversa dando una propria identità al modello. Nella porzione inferiore del paraurti, il modello brasiliano avrà una presa d'aria a nido d'ape con fari ausiliari integrati.

 

Nella parte posteriore, secondo nostre segnalazioni, la versione brasiliana avrà la targhetta spostata verso il paraurti. Un altro cambiamento è la porta posteriore che non invadono la colonna C come il modello europeo.

 

Già il 15 di questo mese, ci aspettiamo versioni e motorizzazioni di X6H. La hatch sarà venduta nelle versioni 1.0 attractive (Firefly), 1,3 (Firefly), 1,8 (E.torQ EVO) e 1,8 Essence e Sporting.

il frontale della berlina (che nei disegni è uguale a quello della hatch) come proporzioni mi sembra uguale alla versione europea...

fiat_tipo_sedan.jpg

Fiat-Tipo-2016-España.jpg

Inviato
47 minuti fa, ROBERTAYLOR dice:

Già il 15 di questo mese, ci aspettiamo versioni e motorizzazioni di X6H. La hatch sarà venduta nelle versioni 1.0 attractive (Firefly), 1,3 (Firefly), 1,8 (E.torQ EVO) e 1,8 Essence e Sporting.

Probabilmente mi sbaglio, ma secondo me non ci hanno capito molto in Brasile: Tipo col 1.0??? Alla prima salita bisogna spingere a mano, o la fanno coi buchi nel pianale e bisogna prendere la rincorsa coi piedi tipo Flinstones? Mi pare più probabile sia, come si ipotizzava qui, una compatta sui 4 metri per fare concorrenza alla Sandero che vende bene, e la berlina una rivale della Logan, un po più lunga della Siena. Per quanto riguarda il sostituire la Palio, mi sembra strano, è il loro modello più venduto, se proprio dovessero eliminare un modello mi pare più probabile la Uno, tra qualche anno, visto che si vende meno. Ma secondo me le tengono entrambe invece.

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