Volevo fare una domanda, allora, ho ritirato a novembre una mito km0, immatricolata a luglio, da quello che ne so io il primo tagliando dovrei farlo entro luglio, però le indicazioni dell' uconnect fanno riferimento alla data di ritiro (i conteggi per il tagliando partono da quella data, idem quelli del cdb) quindi secondo lui dovrei farlo a novembre prossimo, a me cambia relativamente, tanto che sia prima o dopo è comunque da fare, però se dovessi farlo a luglio devo comunque attivarmi un po' prima e di officine autorizzate aperte non solo in orario d'ufficio dalle mie parti forse ce n'è solo una e quindi è facilmente immaginabile che ci sia coda, di conseguenza devo attivarmi almeno un mese prima se non di più.

 

Cosa devo fare? seguire la mia ragione o il cdb?

32 minuti fa, USBunny scrive:

Volevo fare una domanda, allora, ho ritirato a novembre una mito km0, immatricolata a luglio, da quello che ne so io il primo tagliando dovrei farlo entro luglio, però le indicazioni dell' uconnect fanno riferimento alla data di ritiro (i conteggi per il tagliando partono da quella data, idem quelli del cdb) quindi secondo lui dovrei farlo a novembre prossimo, a me cambia relativamente, tanto che sia prima o dopo è comunque da fare, però se dovessi farlo a luglio devo comunque attivarmi un po' prima e di officine autorizzate aperte non solo in orario d'ufficio dalle mie parti forse ce n'è solo una e quindi è facilmente immaginabile che ci sia coda, di conseguenza devo attivarmi almeno un mese prima se non di più.

 

Cosa devo fare? seguire la mia ragione o il cdb? 

Tecnicamente a luglio. Il degrado dell'olio, inizia nel momento in cui lo si mette in coppa. Ma è chiaramente una questione di lana caprina.

Ti consiglierei di farlo a luglio piu che altro per un discorso di garanzia, e che in caso di rotture importanti, loro interpreterebbero gli intervalli come gli torna piu utile.

Per la garanzia va fatto entro luglio. Vai da chi ti fa spendere meno e rilascia ricevuta.

25 minuti fa, Tempra Veloce scrive:

Per la garanzia va fatto entro luglio. Vai da chi ti fa spendere meno e rilascia ricevuta.

Infatti immaginavo, infatti ho poi dopo cercando ancora ho notato sul profilo mopar/alfa romeo in una sezione che non avevo ancora visto che l'intervento di manutenzione programmata è previsto per agosto, sì quindi a questo punto lo faccio a luglio, grazie ancora comunque! ? 

Scusate ancora se faccio una domanda, per la versione tjet gpl più o meno quanto ci può volere a grandi lineee come tempo per il primo tagliando,

considerando che molto probabilmente dovranno cambiare l'olio? chiedo solo per sapere se eventualmente aspettare la che facciano il lavoro oppure se devo fare avanti e indietro, cioè intendo se fosse un lavoro da un'ora posso sempre portargliela alle 8.30 (ovviamente prenotando con largo anticipo) in maniera tale da non perdere mezza giornata, altrimenti devo portarla il sabato mattina, in quel caso lì posso anche aspettare 3 ore ?

On 4/5/2019 at 23:16, USBunny scrive:

Scusate ancora se faccio una domanda, per la versione tjet gpl più o meno quanto ci può volere a grandi lineee come tempo per il primo tagliando,

considerando che molto probabilmente dovranno cambiare l'olio? 

 

Per queste cose devi sentire il meccanico, dipende da come si organizza lui con i lavori.

 

Perché in quel giorno non ci sarà solo la tua auto, e lui deve avere un ponte libero per potertela fare.

20 ore fa, J-Gian scrive:

 

Per queste cose devi sentire il meccanico, dipende da come si organizza lui con i lavori.

 

Perché in quel giorno non ci sarà solo la tua auto, e lui deve avere un ponte libero per potertela fare.

Quello sicuramente, infatti pensavo di prenotare apposta, era solo per avere un idea indicativa del tempo che poteva servire

1 h al massimo

Ford b-max 75cv 2017

Primo tagliando 17. 000km  presso concessionario Ford, cambio olio, filtro olio, filtro aria e filtro abitacolo 230€

Secondo tagliando 38.000km olio 5w30, filtro olio, filtro abitacolo, filtro aria, pastiglie freni anteriori 100€ fatto da me

Scusatemi ma ho cercato e non ho trovato...

 

Dove posso trovare un'analisi completa dei costi di manutenzione ordinaria/programmata dei diversi motori? Benzina/Diesel/GPL

 

Intendo in ottica comparativa.