carscoop

Sia i fari anteriori, che quelli posteriori (mutuati da 911) non son definitivi.

questa è la supercar che mi piace di più di sempre.

Del resto è un giusto tributo alla più bella auto da corse di sempre. Sua maestà la 917!

Esteticamente la vedo dura per la futura new Enzo , questo è un capolavoro di Porsche!!

è veramente bella.. forse perchè non è la solita Porsche??! (senza togliere nulla alla nuova 911, gran bel ferro)

a me pare ci sia comunque molto di carrera Gt...una gran bella evoluzione eh, ma il contatto col design Porsche c'è tutto imho...

carscoop

Eccola senza il tettuccio, ed eccovi anche delle specifiche provvisorie!

3.0 l per 100 km...... Si certo....

3.0 l per 100 km...... Si certo....

Purtroppo è plausibile.

Se parte con le batterie cariche e il percorso di prova non è troppo lungo, è capace di fare i primi 33 km con un solo litro di benzina.

Solo che non significano nulla.

e gli altri 67 km,li fa con due litri?misurazioni con metoldologie irrealistiche,sarebbe ora che vengano cambiate e rese piu' aderenti alla realta'...

Purtroppo è plausibile.

Se parte con le batterie cariche e il percorso di prova non è troppo lungo, è capace di fare i primi 33 km con un solo litro di benzina.

Solo che non significano nulla.

Il concetto mi è chiaro Cosi come l'artificio utilizzato......ma lo trovo al limite del risibile.... Anzi, abbondantemente oltre questo limite....

Mi dice poco e niente, ma almeno non mi fa cadere le braccia come tutte le altre Porsche

Purtroppo è plausibile.

Se parte con le batterie cariche e il percorso di prova non è troppo lungo, è capace di fare i primi 33 km con un solo litro di benzina.

Solo che non significano nulla.

E' lo stesso "problema" se non ricordo male che aveva la Volt... di fatto nel ciclo standard di test andava quasi totalmente a batteria perche' i km erano poco sopra il suo range a batteria, e risultava avere un'autonomia astronomica, tipo 40 o 50 km con 1 litro.