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Inviato (modificato)

Secondo 4R 09/2011:

"Per l'ossessione di adattare la futura tre volumi Alfa Romeo alle esigenze del mercato Usa, i progettisti si sono ritrovati con una Giulia lunga quasi 4,90 metri.

Troppo: ora si cerca di riportarla sotto i 4,80 m, ma c'è il problema del tetto - rialzato per dare spazio alle teste - che risulta sgraziato se si accorcia la carrozzeria.

Ormai scontato lo slittamento al 2013."

Modificato da wilderness
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Inviato
Secondo 4R 09/2011:

"Per l'ossessione di adattare la futura tre volumi Alfa Romeo alle esigenze del mercato Usa, i progettisti si sono ritrovati con una Giulia lunga quasi 4,90 metri.

Troppo: ora si cerca di riportarla sotto i 4,80 m, ma c'è il problema del tetto - rialzato per dare spazio alle teste - che risulta sgraziato se si accorcia la carrozzeria.

Ormai scontato lo slittamento al 2013."

è un bel casino.... fare ancora 2 anni con solo mito e giulietta vuol dire far sparire alfa romeo dalle statistiche di vendita in europa....

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato (modificato)
"Per l'ossessione di adattare la futura tre volumi Alfa Romeo alle esigenze del mercato Usa, i progettisti si sono ritrovati con una Giulia lunga quasi 4,90 metri.

Troppo: ora si cerca di riportarla sotto i 4,80 m, ma c'è il problema del tetto - rialzato per dare spazio alle teste - che risulta sgraziato se si accorcia la carrozzeria.

Ormai scontato lo slittamento al 2013."

:lol:

A questo punto che la facciano di 4.90m, tanto anche con 10cm in meno sarebbe comunque un bel balenone... fallo pure sgraziato.

Con quello che gli sta costando ripensare la macchina ogni 2 mesi si pagavano il ricarrozzamento Alfa della 300 e potevano lasciare quella sul mercato USA. :|

Ma che magie fa la triade per vendere oltreoceano le seg. D sotto i 4.70? :roll:

Modificato da Edolo
dislessia occasionale

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

Ma è così peregrina l'idea di sfornare una D "european oriented" mettendo il terzo volume alla Giulietta e cercare di allestire qualcosa di gradevole per il segmento E partendo dalla Chrysler 300??:pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato

Notizie tutto meno che incoraggianti. Ci manca solo la Seg.D pandoro. :roll:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato
Notizie tutto meno che incoraggianti. Ci manca solo la Seg.D pandoro. :roll:

Al brand AR è rimasto solo il design attraente per poter competer un po con le tedesche. Se perdono anche quello......:roll:

firma_arcy4.jpg

lostjn58qh5cg0.gif

Inviato

Se avessero fatto quel famigerato facelift della 159, ora non si troverebbero così in affanno coi tempi.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato

mamma mia 4,90m ma che sò pazzi?se vogliono fare colpo sul mercato americano con tali dimensioni gli ficcassero due pinne dietro in stile caddy allora si che sarebbe un vero cetaceo...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Mai stato ottimista sullo sviluppo di questa "Giulia", che di Giulia avrà solo il nome... E con questa notizia mi viene ancora di più il magone... :(((

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