Sarei più verso il metallo a dire il vero....

la vado a vedere oggi pomeriggio... curiosità: ma la useresti come prima auto?

la vado a vedere oggi pomeriggio... curiosità: ma la useresti come prima auto?

Dipende cosa intendi per "prima auto"

La userei come auto per tutti i giorni, quelli si, e per i w-e fuori porta.

Se ci serve più spazio c'è la 500, che useremmo anche per andare a sciare quando siamo solo io e laura (se invece c'è anche mio papà di solito usiamo la sua o il sedici)

Nel passare a Mazda occhio a non cadere dalla padella alla brace... ok se conosci l'officina in zona da te, altrimenti se ti dovesse capitare un altro mezzo sfigatello guarda che non sono pochi a lamentarsi dell'assistenza ufficiale.

Spero vivamente di aver dato solo con questa come sfiga....

Cmq la comprerei usata, se quasi fuori garanzia pure meglio....

Modificato 17 Gennaio 201114 anni fa da TonyH

Minchia... Bella sfilza di casini!

Devo confessare che mi stai facendo passare la voglia di consigliare ai miei la Countryman.

MX-5 è una bella prospettiva, sull'usato si trova dei buoni affari.

Usata, la prenderei usata

Ora non prendo niente....tutti i soldi sono finiti nella casa!

Cmq, 664€ + IVA per il volano.....

Usata, la prenderei usata

Ora non prendo niente....tutti i soldi sono finiti nella casa!

Cmq, 664€ + IVA per il volano.....

ma sticazzzzzzzi! e dopo soli 50mila km!

io ho una S R53....ho avuto un casino con il motore dopo un mese che l'ho presa (usata) ormai due anni fa, ergo, ho fuso completamente il motore a causa di una bronzina che ha ceduto per via del cattivo uso fatto in appena 34 mila km dal precedente proprietario (pensionato). Dopo questo non mi ha più dato problemi, per ora, beve solo tanto....ma lo sapevo.

La qualità generale degli interni è scarsetta a dire il vero...le plastiche, sono in genere rigide e davvero "cheap" pe runa vettura che costa, nuova, ben 25 mila euro senza niente "sopra" oggi. poi vabbè, io guardo al telaio, motore e cambio....ho preso la R53 proprio per questo, per averla "volumetrica", però si, ne ricomprerei una....poiché mi piace il modo in cui si fa guidare. Ci sono ottime auto, il mercato ne è pieno, ma la cooper S, a mio parere, é la cooper S.......la A1, o la Mito QV sono ottime.....ma ogni auto ha il suo cliente, e per fortuna che è così aggiungo.

Purtroppo ogni auto ha le sue magagne, magari c'è chi dice che la MINI non vale i soldi che costa.....ma quale auto li vale davvero??? Siamo onesti....ce ne sono poche davvero che valgono una spesa, sia essa cospicua o contenuta. L'importante è che soddisfino il motivo per cui è stata scelta tra N alternative...inoltre, la componente sfiga è sempre in agguato. Ho un'amica che ha una One del 2003 con il Midland....bè, la usa malissimo, ha 160.000 e rotti km....e amnutenzione portata a zero.....di tanto in tanto si ricorda di farle l'olio....eppure va benissimo....fortuna???? Probabilmente si, oppure anche, per quanto male la utilizzi agli occhi di un'appassionato come me, riesce a farne un uso corretto. Io nonc i farò più nulla sulla mia.....ho notato che più fai le ore su una macchina, più ti rompe le scatole....solo tra due anni che la cambierò (forse con un Suv Alfa o forse con un'altra Mini, chi lo sa) potrò dire se è andata male o meno, il bilancio si tira sempre a fine anno. Poi è normale che girino 5 minuti se ha problemi che non dovrebbe avere...venite a dirlo a me che dopo 35 giorni dall'acquisto ho dovuto sostituire in blocco il motore....almeno l'80% se l'è accollato BMW Italia....

Purtroppo ogni auto ha le sue magagne, magari c'è chi dice che la MINI non vale i soldi che costa.....ma quale auto li vale davvero??? Siamo onesti....ce ne sono poche davvero che valgono una spesa, sia essa cospicua o contenuta. L'importante è che soddisfino il motivo per cui è stata scelta tra N alternative..

non parliamo di mini, ma se uno spende certecifre ( che sono prezzo da generalista +X ) si aspetta che l'auto vada meglio della generalista equivalente...invece non è vero..

tutto qui, io penso sia un caso di troppe aspettative del cliente

Accattateve le Toyota!

'azz... proprio ora che mi stavo indirizzando a prendere una Cooper Cabrio o Cooper S 2010...

Non ero a conoscenza di tutti questi problemi del modello che a quanto pare sembrano piuttosto generalizzati e non legati a pochi esemplari sfortunati.

Sarebbe una fregatura allucinante se dopo anni ed anni di "fortunati" acquisti Alfa Romeo & Lancia mi ritrovassi a piedi proprio con una delle infallibili premium tedesche.

Sono consapevole che i +X € di cui parlava Matteo B. vanno sul marchio e non sulla qualità reale, ma non vorrei nemmeno ritrovarmi ad aver comprato un prodotto più scadente di un'analoga generalista.

Tutta questa sfilza di problemi (al di là del compressore ovviamente) interessa maggiormente le Cooper S o tutti i modelli del brand?

non parliamo di mini, ma se uno spende certecifre ( che sono prezzo da generalista +X ) si aspetta che l'auto vada meglio della generalista equivalente...invece non è vero..

tutto qui, io penso sia un caso di troppe aspettative del cliente

Avere un'auto affidabile è un'aspettativa troppo elevata?