macche,i cerchi del psd sono bellissimi,quelli della "zozzeria" nn lo so come saranno,ma di sicuro piu brutti

Realizzo solo ora che hanno utilizzato quelli del Doblò... Furbacchione!

Beh, se le proporzioni della 5 porte sono circa quelle della Countryman, dovrebbe essere molto meno brucosa di quella di QR che è larga come una 500 e alta come il Doblò.

usiamo il processo inverso stavolta..diciamo che è un vero aborto cosi le aspettative si annientano e poi magari quando esce a qualcuno piace

beh puo' essere una mossa efficace...

io spero che abbia una larghezza adeguata, insomma che non venga fuori una roba alta e stretta come la Musa...

io spero che abbia una larghezza adeguata, insomma che non venga fuori una roba alta e stretta come la Musa...

Penso che l'effetto finale (come proporzioni) non possa essere molto meglio del Doblò citato da Regazzoni... ok tirarlo di qui e di là, ma sempre del pianale GP stiamo parlando.

Domanda: il pianale GP è già di suo più spazioso di quello PuntoII, il quale penso sia la base per Idea e Musa, o sono identici?

la punto II è stata la base per idea e musa.la Grande Punto mi sembra che sia basata su un pianale-evoluzione rispetto a quello della puntoII.

Non credo ci sia nessun legame o parentela tra il pianale usato su Punto II e il pianale Small di Grande Punto.

infatti. Roba diversa sviluppata con gm

L'unico punto di discussione è se tale L0 avrà al posteriore l'interconnesso col GPUnto od il bi-ink come il Doblò.

Io voto per il secondo....

il telaio dell'attuale punto classic ha terminato il suo ciclo (6x3) con la punto III (cioè la punto classic).

era nato con la punto (93) - punto II (99) - punto III (05)