Tu lavori per loro o hai a che fare con loro?

Stiamo parlando di fatti concreti.

La 4C era inizialmente prevista eccome su piattaforma Xbow, salvo poi ripensamenti (leggasi richieste) di FIAT sull'intero comparto sospensioni per rendere il progetto nettamente più economico e relativo defenestramento da parte di Dallara ai dirigenti Fiat.

M156 (nuova Quattroporte) ed M157 ("piccola" ammiraglia Maserati) sono destinate a condividere gran parte della componentistica. Non so cosa intendano per "venire su bene" ma per quanto riguarda il comparto sospensioni sono veramente messi male.

Perdona l'uscita da perfetto ignorante, ma BMW Serie 5 e 7 sono auto TOTALMENTE DIFFERENTI?

Cosi' come Mercedes E-Klass e CLS?

Se non dico porcate mi sembra che perfino Pheaton sia imparentata con l'equivalenta Audi.

I carry-over si fanno ovunque, non vedo di cosa scandalizzarsi, in tutta onesta'.

Dipende però sempre dal prezzo.

Se il carry-over, ancorchè poco "nobile", ti permette di mantenere un prezzo sostenibile per le vendite che ti sei prefisso, ben venga.

Se a fare tutto dedicato, ti trovi poi una maseratina che devi prezzare a 150.000€ per avere la speranza di rientrare...hai fatto una cosa molto figa, molto nobile, avrai l'incensamento degli appassionati. Ma ti trovi le auto a diventare ASI nei saloni

Tipo Thesis. Auto fortemente dedicata e eccellente sotto tanti punti di vista. Ma dal punto dei bilanci....peggio che gettarsi sanguinante nella vasca degli squali.

Perdona l'uscita da perfetto ignorante, ma BMW Serie 5 e 7 sono auto TOTALMENTE DIFFERENTI?

Cosi' come Mercedes E-Klass e CLS?

Se non dico porcate mi sembra che perfino Pheaton sia imparentata con l'equivalenta Audi.

I carry-over si fanno ovunque, non vedo di cosa scandalizzarsi, in tutta onesta'.

Certamente, ed è giusto che sia così. Ma (parlo del settore che mi interessa) non puoi pensare di fare un carry over di componenti destinati ad una tipologia di vettura così differente quale potrebbero essere la Thema o la prossima Baby Maserati.

O ancora peggio, SUV Maserati, che dovrebbe fare concorrenza al Cayenne, con carryover Jeep Grand Cherokee.....secondo me qualcuno in Fiat non ha idea di quale sia il comportamento stradale di un Cayenne.

Modificato 13 Settembre 201114 anni fa da maxtor

Ok ragazzi..in verità non avevo nulla da fare e ho deciso di movimentare un po' la giornata

Va meglio così?

Ok ragazzi..in verità non avevo nulla da fare e ho deciso di movimentare un po' la giornata

Va meglio così?

Ma no, se ne può discutere Ma visti i precedenti (non tuoi sia chiaro) si tende a fare da pompieri per evitare sacrifici incontrollati

p.s. visto sms?

Bello l'abbinamento nelle ultime foto... Complimenti alla mamma... Ehm... Ai designer!

Il problema non è il carryover M156 - M157, ma la provenienza di tale carryover.

E' come dire che la 599 la fanno su carryover Maserati GrantTurismo. Riuscite a capire meglio l'idea così?