Una Grande C4.

 

Non male comunque.

Disgustosa. Ma solo io penso che da una 15ina di anni a questa parte il design delle auto diventa sempre peggiore? A parte pochi modelli, il resto è una brodaglia immonda. Sembra che i designer non sappiano fare più il loro lavoro. Quale auto dell'ultimo decennio verrà considerata in futuro come un buon esempio di design? A me ne vengono in mente davvero poche, a fronte di marchi con gamme sconfinate.

4 minuti fa, kire_06 scrive:

Disgustosa. Ma solo io penso che da una 15ina di anni a questa parte il design delle auto diventa sempre peggiore? A parte pochi modelli, il resto è una brodaglia immonda. Sembra che i designer non sappiano fare più il loro lavoro. Quale auto dell'ultimo decennio verrà considerata in futuro come un buon esempio di design? A me ne vengono in mente davvero poche, a fronte di marchi con gamme sconfinate.

Negli ultimi 15 anni l’automotive è cambiato moltissimo. E nonostante le tecnologie raggiunte possono far si riescano a far stampi sempre più complessi, i designer hanno limiti alla “fantasia” sempre più stringenti tra normative sui crash test, sui consumi, pianali sempre più condivisi e gusti sempre meno territoriali ma sempre più globali.

29 minuti fa, lukka1982 scrive:

.....

 

Secondo L’argus, sarà più crossover/allroad che berlina tour court...

Così non sarebbe neanche male, ma temo che molto dipenda dalle ruote oversize.

Magari fosse così pulita.  

Comunque in versione SW, potrebbe essere il best buy della categoria. 

Stellantis avrà molti brand. Fanno bene a distinguerli e citroen pare la stiano avviando a fare auto un po' strane ma comunque particolari e diverse. Per me fanno benissimo e credo che venderanno anche.

51 minuti fa, davos scrive:

Stellantis avrà molti brand. Fanno bene a distinguerli e citroen pare la stiano avviando a fare auto un po' strane ma comunque particolari e diverse. Per me fanno benissimo e credo che venderanno anche.

Che era quello che ha sempre fatto Citroen.

Peugeot come "lusso" e Simca come utilitarie.

31 minuti fa, Beckervdo scrive:

Che era quello che ha sempre fatto Citroen.

Peugeot come "lusso" e Opel/Fiat come utilitarie.

fixed.  

Diciamo che Citroen così come tutti i marchi franzosi a parte forse Peugeot, vive di fasi di prodotti "strani" a fasi di prodotti "banali". 

40 minuti fa, nucarote scrive:

fixed.  

Diciamo che Citroen così come tutti i marchi franzosi a parte forse Peugeot, vive di fasi di prodotti "strani" a fasi di prodotti "banali". 

Beh sì, attualmente la gamma "rational" dovrebbero farla Fiat ed Opel (come voleva il Maglionato)

3 ore fa, nucarote scrive:

Magari fosse così pulita.  

Comunque in versione SW, potrebbe essere il best buy della categoria. 

In effetti, la SW la faranno? Fino ad ora mi pare non se ne sia parlato. Potrebbero pure fare solo una versione, con portellone e coda simil-due volumi?

6 minuti fa, GL91 scrive:

In effetti, la SW la faranno? Fino ad ora mi pare non se ne sia parlato. Potrebbero pure fare solo una versione, con portellone e coda simil-due volumi?

Da come ho capito no, faranno solo questa 5 porte rialzata