Ma mettiamoci anche la versione 2.0 turbo quattro (sia mai che si parta da quella che sarà probabilmente la versione più venduta' date=' 2.0 tdi anteriore da "soli" 30.000€) con cerchi da 18 (indispensabili?), sedili sportivi (eh beh su un suv!!) e tutte le cose che dici... non contenti ci mettiamo anche il navigatore! Non arriviamo a 40.000 (di poco)[/quote']

A me non sembrano pochi per una macchina che non ha bagagliaio e può trasportare solo 4 persone (in 3 dietro non si riesce a respirare tanto si è compressi).

visto oggi... che dire... molto equilibrato come design, certo che audi si fa pagare. le due Q3 esposte erano prezzate a 45 e 50 mila €.

Grande affluenza di persone normali e famiglie, entusiaste della gamma audi. considerazione: visto che a prezzi di listino sono inaffrontabili, ad esclusione di società e professionisti avviati, spero solo che di questi tempi non ci sia gente che si giochi metà dello stipendio per mantenere il finanziamento e la gestione di un auto...

Purtroppo alcuni Italiani toglierebbero il pane ai figli per girare con 4 bei fanali alla moda (le uniche cose belle del Q3). Approposito, quelli belli costano 1154 €

Le plastiche interne, soprattutto quelle dei pannelli delle portiere sono ben fatte, ma rigide (brutta impressione al tatto). Per non parlare poi del rivestimento dei sedili, quelli in tessuto essenzial: orribili, ma quei fanali...........

Modificato 14 Gennaio 201213 anni fa da sarge
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Entra in gamma il 2.0 TFSI Quattro S-Tronic da 170Cv !

Visto che si parla sempre di vendite sotto le previsioni quasi solo di auto italiane o usa con marchio italiano....non vi pare che q3 vende per ora decisamente poco?

L'ho notato dai dati di vendita italiani e tedeschi....ok la crisi ma la più cara q5 per ora vende di più e visto un prezzo non eccessivamente più alto q3 potrebbe anche attirare parte della clientela di una a3 sb in sostituzione, chissà quali sono i motivi?

Magari non entrata ancora nelle flotte come le varie q5-a4, produzione non ancora a regime, forse un pò piccola o dimessa dentro o semplicemente perchè la linea non è molto riuscita come ad esempio evoque,q5 (ok più care).

Modificato 10 Febbraio 201213 anni fa da Stefano73

Io in mano a privati ne ho vista solo una. Credo che il problema più grosso di questa auto è che, in rapporto al prezzo, è piccola

Imho a quei livelli, aggiungendo poco, si riesce a tirar via un Q5 che è decisamente più abitabile e comuqne più macchina

Pure io ne ho visto solo uno e continuo a vederlo ogni tanto. Con i 17 rende già abbastanza bene, non c'è l'effetto ruotine; i led posteriori fanno la loro porca figura e anche nel frontale pieno non è affatto male. Però c'è qualcosa che non va nella parte anteriore del profilo, ma non riesco a capire cosa. Forse le ruote che sono troppo addosso all'abitacolo, boh...

Dai dati di vendita se la vede con Evoque...il che sarebbe buono , considerando l'abisso a livello emozionale.

Tecnicamente l'auto è valida, il segmento delle Suv 2WD di dimensioni medie è l'unico che tira in EU.

Certo, il rapporto prezzo degli optional/equipaggiamento è una bella palla al piede...

1happydream

Dai dati di vendita se la vede con Evoque...il che sarebbe buono , considerando l'abisso a livello emozionale.

Tecnicamente l'auto è valida, il segmento delle Suv 2WD di dimensioni medie è l'unico che tira in EU.

Certo, il rapporto prezzo degli optional/equipaggiamento è una bella palla al piede...

1happydream

Io in mano a privati ne ho vista solo una. Credo che il problema più grosso di questa auto è che, in rapporto al prezzo, è piccola

Imho a quei livelli, aggiungendo poco, si riesce a tirar via un Q5 che è decisamente più abitabile e comuqne più macchina

Imho a quei livelli, aggiungendo poco, si riesce a tirar via un Q5 che è decisamente più abitabile e comuqne più macchina

Probabilmente tra i due 2.0 TDI 170/177 CV quattro, al netto degli sconti (che su Q3 saranno miseri), è vero; però questa ha la marcia in più di essere anche 2WD e 140 CV, motorizzazione ideale per la stragrande maggioranza degli utilizzi per cui viene acquistata: con quel motore, ben accessoriata viene sui 36-37mila, praticamente come una A3 Sportback a listino.