Minchia quante sentenze! Aspettate di vederlo per intero questo abitacolo, non è poi molto differente da roba nostrana già vista in EU...

a me fosse così piace parecchio, un bel passo avanti, plancia semplice, con un bello schermo ampio. Visto il range della macchina mi sembra ottima!

Ma quello è il tasto di accensione o il buco dove mettere la chiave ? Altrimenti questo dove è ?

Non c'é neppure la levetta a destra del volante, forse nel gruppozzo metteranno in vendita la prima auto che si comanda col pensiero

Nella strumentazione io vedo il contagiri a sinistra, a destra non vedo niente, come fate a vederci il tachimetro ?

Punti positivi per me: andamento a onda, schermone centrale di dimensione generose, volante che mi sembra di diametro contenuto e bello verticale.

Punti negativi: il design generale è in effetti abbastanza vecchio, per essere "a la page" quello schermo doveva essere "fluttuante" come su A6 oppure sulla 208.

Minchia quante sentenze! Aspettate di vederlo per intero questo abitacolo, non è poi molto differente da roba nostrana già vista in EU...

Ma quello è il tasto di accensione o il buco dove mettere la chiave ? Altrimenti questo dove è ?

Pulsante, la chiave è radio e si può tenere in tasca

A me questi interni piacciono, e molto

Sembrano interessanti, sono curioso di vedere il rusultato finale

mi sembra un po' giocattolosa' date=' un design più adatto ad un segmento A o B al massimo...[/quote']Quoto x quello che si intravede x ora.....

Questi interni sono molto "americani" nel senso che (oltre al semplice gusto) sono per un' utilitaria perchè una 3 volumi di quelle dimensioni laggiù tale è considerata.

Da questo punto di vista sono bellini, ma in Europa le utilitarie sono le seg B e da una C/D ci si aspetta di più.

La versione europea imho dovrà avere interni diversi (anche se temo che cambieranno solo il badge sul volante....)

Richiamo alla charger c'è evidente decisamente americana, a parte lo schermo;) sa decisamente di vecchio ma probabile che una una certa clientela usa piaccia sta roba anni 80-90, visto che in chrysler son capaci di fare interni decisamente più europei come ad esempio sul design della plancia del restyling journei poi rimarchiato da noi come fremont.

Magari con sto design vogliono anche differenziarsi un pò dalle plance con design più europeo delle concorrenti cruze,focus,elantra e che penso adotteranno sulle chrysler a cui poi metteranno il logo lancia per l'Italia.

In europa un interno con sto design non farebbe una gran figura....ma si parla di un mercato secondario per il gruppo canadese.