Visto che si ripropone il tema, per completezza posto pure il mio vecchio PS, che oltre alle 3 porte è pure un po' schiacciato ed ha una soluzione della vetratura laterale diverso dalla 5 porte.

Stupenda! E non venitemi a dire che non ne venderebbero!! Oserei dire più bella della golf gti !

Cosa c'entra che è più bella della Golf...

Pure l'Astra è più bella della Golf, ma vende meno!

Ne venderebbero qualche decina in più al mese, perchè la 3 porte non andrebbe certo a prendere nuovi clienti, ma accontenterebbe qualcuno che si prenderebbe comunque la 5 porte.

Le medie 3 porte semplicemente derivate dalle 5 porte sono in via di estinzione. Nessuno o quasi le fa più. Per la stessa Golf Volkswagen aveva dovuto dichiarare esplicitamente che intendevano farla lo stesso anche nella prossima generazione.

Al posto della 3 porte devi fare una variante con carrozzeria specifica, altrimenti vai solo a spendere soldi di sviluppo senza andare a pescare nuovi potenziali clienti.

Quanto all'esser più bella della Golf GTI, la Giulietta lo è già ampiamente con 5 porte e senza bisogno di andare a prendere la Quadrifoglio verde.

anche io quoto Regazzoni, probabilmente sarebbe sprecata anche la station...

Fino al montante B sì che è uguale. Poi hanno allungato il culo leggermente. Hanno fatto una cosa furbissima, hanno fatto un'A4 SW compatta.

Ovvero hanno fatto due carrozzerie diverse.

Non ho capito perchè continui a negere l'evidenza.

Visto che si ripropone il tema, per completezza posto pure il mio vecchio PS, che oltre alle 3 porte è pure un po' schiacciato ed ha una soluzione della vetratura laterale diverso dalla 5 porte.

Io la trovo divina! Con il 1750 sicuramente avrebbe anche doti migliori di dinamica rispetto alla 5p.

Guardandola così la 3p da un'impressione di compattezza non trovate? La Giulietta attuale bella niente da dire. Ma sembra troppo da famiglia! Un giovane non se la comprerebbe mai. Punterebbe ad un a3 o a una golf! Non sicuramente sulla MiTo.

Io la trovo divina! Con il 1750 sicuramente avrebbe anche doti migliori di dinamica rispetto alla 5p.

Modificato 1 Febbraio 201213 anni fa da Regazzoni

Scusa, ma in questo caso non posso trattenermi dal sottolinearlo: hai scritto una fesseria.

Perchè? Torsionalmente la tre porte è superiore ad una a 5!

In teoria la rigidezza flessionale e torsionale misurata sulla stessa vettura ma una a 3 e una 5 porte è maggiore sulla prima. Magari ho azzardato dicendo che sicuramente migliorerebbe in dinamica, resta il fatto che paga avere una scocca più rigida.

La differenza si sentiva 20-25 anni fa, quando i telai era molto morbidi, tant'è che se posteggiavi sul marciapiede rischiavi di non aprire le porte

Oggi la differenza è così esigua che diventa difficilmente percepibile, persino al limite