Simpatico video promozionale:

http://www.youtube.com/watch?v=uHY-UXSTDro&list=UUaY-4ndPCRKp60qXF7zBJ0w&feature=plcp

questa a confronto con :

Delta

Serie1

DS4

le STENDE come design, sia interno che esterno...

bellissima...mi servisse una C sarebbe questa (almeno come design)

super approvata

Davvero niente male! Elegante, moderna ma anche piuttosto dinamica come forme; il frontale secondo me è risolto ancora meglio che sulla S/V60 mentre il posteriore ha una grande personalità

Interni in puro stile Volvo che ho sempre apprezzato; per il resto spero anch'io che non sparino prezzi troppo alti: il prodotto dovrebbe essere di un certo livello ma, al momento, non possono permettersi di chiedere cifre folli come le compatte tedesche

..........

super approvata

Giuro! Non ci posso credere. Per la prima volta Matteo B con i miei stessi gusti automobilisti!

Ho cercato di analizzare la V40 e ho notato:

-Cerchi/pneumatici MOLTO ribassati nella ipotetica versione ECO (DRIVe)

-Lunghezza 4,5 m (dato presente sul link Ceco), quindi MOLTO piu' lunga di A3 SPB/Serie1, 4,3 m (non vorrei facesse l'effetto della Delta, lunga, appunto, 4,5m)

- Freno a mano NON elettrico (anche la C'eed ha quello elettrico...)

1happydream

PS Tanto carryover dalla V60: sembrano simili , anche se non lo sono (si poteva fare qualcosa di piu' ...)

Modificato 26 Febbraio 201213 anni fa da 1happydream

Giuro! Non ci posso credere. Per la prima volta Matteo B con i miei stessi gusti automobilisti!

ho detto come design, io ,a differenza di altri, "peso" molto cosa c'è sotto.....senza offesa...

ho detto come design, io ,a differenza di altri, "peso" molto cosa c'è sotto.....senza offesa...

Senza offesa, ritieni che le Volvo non abbiano contenuti?

Vedi solo i design in una Volvo?

Senza offesa, ritieni che le Volvo non abbiano contenuti?

Vedi solo i design in una Volvo?

bè di sicuro ne ha di più di una DS4, ma una Sr1, o una sua diretta concorrente come Giulietta ? forse come comfort..

La A3 SPB e la Serie 1 hanno un range 24/27 (solo la Audi A3 1,6 con 90 cv) e 27/31 (A3 1,6 con 105 cv e 116 1,6 con 116 CV ). Parlo solo di diesel...

La Volvo DEVE stare, di poco, sotto a questi prezzi (sin dal lancio , non dopo 1-2 anni con sconti e versioni entrylevel a gogo), spero il flop della C30 abbia insegnato qualcosa...

1happydream

Ciao,

queste decisioni non si fanno su questa base. Oltre a questo, il discorso del flop della C30 é da discutere sotto diversi punti di vista. Il primo, quello piú comune, é il punto di vista che Ford propagandó anni fá:

-Sia per giustificare la vendita del brand

-per salvare la Focus

-per giustificare le proprie incompetenze nel posizionamento del brand in un segmento che non era mai stato svillupato in proprio

Dal punto di vista Volvo (nella gestione nuova) é un altro discorso:

- si ha avuto la possibilitá di studiare senza troppi costi e di riprodurre successi ma anche cose che non si sono rivelati coerenti col brand.

- si é potuto trasformare i dati in piani e cercare alleanze per realizzare il prodotto desiderato.

Il terzo discoro é quello della posizione. Si sente in volvo che i prodotti sono validi a tal punto che adesso si vuole attaccare il segmento premium mantenedo i costi (e prezzi) near premium.

Saluti

T!

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Nasce vecchio. Ormai siamo ad Ice Cream Sandwich.